长征不需要华而不实的“申遗”
中国青年报
近日,由四川省社会科学院与《世界遗产》杂志社联合举办的“中国工农红军长征路线申遗”座谈会在成都隆重举行。四川省社会科学院党委书记、教授李后强就如何推进“长征线路申遗”提出了一系列富有创意的设想。
其实,就是不申遗,长征――作为中国革命的重要组成部分,它已经成为一座不朽的精神丰碑,矗立在每位国人的记忆中;它是一种拼搏奉献精神,更是一种豁达、乐观的信念,促使我们战胜各种险境。
这样的一种崇高精神,难道还需要“申遗”这样的金字招牌,为之涂脂抹粉吗?根本没必要。因为当下,各种申遗中,不乏商业化和市侩动机,目的不是为了文化保护,而是借助申遗提高知名度,提高旅游价值等。将这种商业冲动、名利崇拜与长征精神联系在一起,反倒会对其造成伤害。
况且,长征路线是一个复杂的漫长路线,“其中红一方面军长征历时一年,转战十一个省,最远行程约二万五千里。”如此漫长的路线,申遗者的申遗经费该如何分担,申遗项目该如何跨省系统化管理等,都是大问题。
长征精神不需要世俗化、功利化的行为来贴金,“申遗”并不是其传承的唯一方式。如果有机会的话,仔细阅读那段历史,在红军走过的路上经历一番,用“脚”丈量和体会这种厚重精神,就是最好和最生动的继承了。
红军长征路线申遗引关注 专家:要警惕精神财富被商业绑架
中国广播网
【导读】 "中国工农红军长征路线申遗"提上议事议程,专家建议请国外首脑和专家重走长征路以促进申遗。12月10日13点,经济之声评论:工农红军长征路线是中华民族宝贵精神财富。
中广网北京12月10日消息
据经济之声《央广财经评论》报道,最近,"红军长征路线"要申报世界遗产的消息引起广泛关注。在刚刚过去的周末,由四川省社会科学院与《世界遗产》杂志社联合举办的"中国工农红军长征路线申遗"座谈会举行,来自清华大学、北京大学、中国社会科学院、世界遗产杂志社以及四川当地的专家学者就推进申遗工作展开了讨论和交流。专家表示,长征可以作为线路类型的遗产申遗具有很大潜力,但申遗的道路还很长。四川省社会科学院党委书记李后强大胆建议:请国外的首脑和专家重走长征路,他说,要用国际化的视野和价值标准重新审视长征路线的特殊文化意义,争取国际社会的理解和支持,用国际通用的语言来讲述长征。
《央广财经评论》,经济之声特约评论员、全国青联委员、全国青联新闻出版界别副秘书长吴永强评论这个话题。
长征路线申遗在年初引起了广泛的关注和讨论,长征是前无古人后无来者的伟大壮举,它在我国近代史上的深远意义不言自明,吴永强表示长征在人类社会发展史上非常独特也非常重要,对中国有着决定性和根本性的影响。
吴永强:通过长征,红军发展壮大成就了新中国,新中国的诞生对世界格局和形势也带来巨大的影响。从这个角度来出发,长征具有世界范围乃至于人类发展史上的独特意义。
吴永强认为如果申遗成功,长征路线会从方方面面为沿途地区带来经济效益。
吴永强:比如旅游、当地社会发展可能会因为这次重新申遗而更加重视、调整,会实现一些新的发展。旅游、人文、社会乃至于文化这四大方面都会有所发展。
专家介绍说,长征路线作为申遗项目需要建立一个涵盖整个遗产范围的管理机制和跨区域的协调机制,并且设立法制,纳入国家保护机制,然后才能进入中国世界遗产预备清单,被编制申报世界遗产文本之后才能正式进入申报程序。申遗的关键是要用世界遗产的语言和国际视角来阐释长征路线的价值。基于目前情况,吴永强分析了申遗的难点和挑战。
吴永强:申遗的难点和挑战有两个层面,第一个层面是用国际性的语言来阐释挥发长征新的时代含义,不能关起门来自说自话。第二是在操作过程中可能被过度或者一味的商业化,而扭曲偏移了长征本身意义和本质上的纪念和影响。
吴永强指出在长征申遗路线的推进过程中,切忌被商业庸俗化、被商业利益所左右。
吴永强:出了必要的法律规则制度以外,还应该做一个统筹性、全局性、系统性的规划,从更全面、更长远的深度出发,而不要短期经济效益、旅游效益,尤其是被一些商业机构绑架胁迫的开发申遗。
所以规划前置对于这个路线的申遗有很好的作用。我们国家到目前为止,还没有线路型世界遗产申报成功的案例,长征路线申遗工作需要一步一步展开。四川省社会科学院党委书记李后强提出观点:请国外的首脑和专家重走长征路。吴永强认为这的方法的实际操作可行性不大。
吴永强:涉及到国际层面的政治人物在实际操作层面不太容易实现,我们本着实事求是的态度,扎扎实实的去做,如果申遗成功,对于中华文化整体性的推广会带来很好的参考和借鉴,中国还有很多历史事件和历史特征,比如茶马古道、丝绸之路、郑和下西洋等等都属于同一类型、同一范畴。
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