东方网9月21日消息:随着东海休渔结束,从9月18日开始,我国就有很多渔船扬帆出海了。央视记者19日晚连线了一位抵达钓鱼岛海域、名叫周伟聪的船长,他说看到有来自浙江和闽东的渔船在作业,数量大概有20多条船,“安全没有问题,我们不怕了,中国的渔监船都在护航。”
钓鱼岛鱼多 两三天可赚十几万
据新华网报道,9月20日,福建泉州市惠安大渔港、石狮市祥芝渔港又有一批渔民在码头卸载鱼货,重新驶往东海捕鱼,他们的最终目的地是钓鱼岛附近海域。
船东张东明说, “一旦有什么事情,我们就向国家海洋局报告。这艘船的通讯设备很先进,没有问题。”
渔民们说,钓鱼岛附近海域的鱼情近来很好,8月至11月正是捕鱼的黄金时节。他们希望多去几次,多些收成回来卖个好价钱。19日,记者在石狮市祥芝渔港码头看到了正在卸载鱼货的船只。渔民们穿着防水工作服,将冷藏在碎冰里的鱼货整理到塑料箱里,用吊钩将整箱的鱼提到岸上的卡车里。渔船回来装卸的时候,鱼货常有两三千盆之多。渔民李光全说:“运气好的话,两三天就可以赚个十几万呢!”
暗礁比较多 打鱼不能靠岛太近
渔民曾华生告诉记者,这次他们最接近钓鱼岛时的距离大概只有20多海里,那边打鱼的中国渔船很多,大多来自浙江和福建,渔汛好的时候还有江苏来的船只。他们有看到日本海上保安厅的船只和日本的直升机。“我们没有靠到钓鱼岛的岸线去。打鱼不能靠岛太近,那边海域暗礁比较多,容易把网刮破。现在还有海监渔政的船在保护我们,不会有事啦!”
渔民们说,虽然日本挑起了钓鱼岛争端,但他们仍然愿意像往年一样到钓鱼岛附近海域捕鱼。“我不怕他们。钓鱼岛本来就是中国的领土,我们船开过去有什么好怕的!”曾华生说。
目前,福建省已建立了海上渔业安全应急指挥辅助系统,通过该系统,福建每一艘出海的渔船行踪都在电脑监控范围之内,渔船一旦出现险情,就可以向指挥中心报警,渔业部门可以立即调度附近的渔船进行救助。
福建沿海地区早在8月已经开海,远在钓鱼岛附近海域作业的一些闽籍渔船已“载鱼而归”,靠岸稍事休息后会再次整装起航,赴钓鱼岛海域捕鱼。
中方动态
外交部 日企受损问题将妥善处理
在昨天外交部举行的例行记者会上,有记者问,中方多次表示日本宣布“购岛”是非法的,请问日方违反的是中国国内法还是国际法?
发言人洪磊表示,钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土,中国对此拥有充分的历史和法理依据。中国法律对钓鱼岛及其附属岛屿属于中国有明确规定。日方做法侵害了中国领土主权,无论根据国际法还是中国国内法都是非法行为。
对于一些日本在华企业在近期的反日游行中受损,中方是否会予以赔偿的问题,洪磊再次强调,这次中国各地的涉日抗议示威反映了中国人民反对日方损害中国主权的强烈呼声,维护中国主权和领土完整的坚定意志和决心。中国是法治国家,依法保护外国在华机构和人员的安全。“至于你提到的具体问题,中国有关部门将根据实际情况妥善处理。”
国家海洋局 钓鱼岛宣传册出版发行
由国家海洋信息中心编写的《钓鱼岛中国的固有领土》宣传册昨天正式出版发行。记者从国家海洋局获悉,宣传册用中、英、日三种文字印刷,将面向国内外广泛发行,目的就是要向国内广大民众和国际社会再次阐明钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土的历史和法理事实。
据介绍,宣传册共分为五个部分,内容包括钓鱼岛概况、钓鱼岛自古以来就是中国的领土、日本和国际社会曾明确承认钓鱼岛属于中国、日本主张钓鱼岛主权没有历史和法理依据、中国积极宣示和坚定维护钓鱼岛主权。
宣传册以图文并茂的形式,选印了古今中外部分历史文献记载和舆图,充分说明中国最早发现、命名、利用和长期管辖钓鱼岛的历史事实,有力驳斥了日本依据“先占”原则主张钓鱼岛主权的谬论,同时指出美国和日本战后通过《旧金山合约》对钓鱼岛私相授受的行为是非法的和无效的。
台湾 50艘渔船拟绕行钓鱼岛
据报道,台湾宜兰苏澳区渔会昨天说,捍卫钓鱼岛渔权活动最慢9月底成行,届时将集结至少50艘渔船绕行钓鱼岛,向日本抗议。
苏澳区渔会理事长陈春生上午表示,为了捍卫钓鱼岛周围的渔权,南方澳渔民日前发起“钓鱼岛维护渔权筹备委员会”,由他担任主委。
陈春生表示,由于10月开始是渔民最忙的渔汛期,保钓行动最慢9月底要行动,除苏澳区渔船外,台湾北部其他县市的渔船也已表态共襄盛举,现在的目标希望届时能集结上百艘渔船,前往钓鱼岛附近海域。
陈春生说,届时渔民保钓行动时,参与的渔船至少会在钓鱼岛外海周边绕岛,不排除趁机突破日本巡逻艇的防线,登岛向日本表达不满。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/