古城墙上留下的车胎黑印
法拉利在中华门古城墙上漂移视频截图
5月7日,南京,一辆法拉利限量版跑车停在中华门 IC供图
责任追究却被轻描淡写,古城墙“受伤了”
5月15日,法拉利跑车“飞”上南京古城墙玩“漂移”的新闻已经逐渐淡出视野。在“主角”中华门城堡上,上午9时多,在南京已经开始有不少游客,趁着太阳还不是很晒的时候,倚着城堡摆“甫士”拍照留念。只有很少的人会注意到,在城墙地面上,依然留着几道黑色的轮胎印。
“8 万元做了8000万元的广告,法拉利赚翻了。所长被撤职,法拉利毫发无伤。”一位熟悉内情的南京文物界老行尊表示,“中华门事件”中,主管部门首先是肇事帮凶;其次是受害者:每年递增的赢利目标“逼良为娼”;再次是被骗者:法拉利在合同中根本没有提及“漂移”。在整个事情中,最大的获利者是肇事者法拉利:将责任甩得干干净净,用8万元创了8000万元都不止的宣传效益。
法拉利城堡玩漂移
留下道道车胎黑印
5月6日晚,在南京著名的景点―――中华门城堡,上演了这样一幕:一辆法拉利跑车,在宽度仅有10米的城墙上玩起了“漂移”,并留下了数道明显的刹车痕迹。
法拉利怎么“飞”上有600余年历史的国宝级文物?原来,5月4日,法拉利南京经销商找到管理中华门的中华门城堡管理所,经过协商,提出租用1天场地举办活动,费用是8万元。
中华门城堡管理所所长杨厚银说,这并不是一个公开的大型活动,而只是一个答谢客户晚会,更没有提及“漂移”。在杨所长出示的一份协议书上,记者看见,协议双方为中华门城堡管理所和南京快意汽车贸易公司。协议书上注明,活动主办方租借中华门城堡,不能损坏文物。
但法拉利显然没有遵守协议。
5月6日晚上10时半左右,中华门城堡门口出现了一辆大吊车,吊车的吊臂下,一辆红色的法拉利跑车十分耀眼,这便是活动“主角”―――新款法拉利跑车。
一个多小时后,跑车被吊到城堡的三层平台上。根据“市民”拍的视频,一位光头车手随即开始试车,在只有10多米宽的城堡上玩起“漂移”,排气管喷出火星,发动机的轰鸣声更是响彻上空。不到1分钟的“漂移”后,城墙地砖上便留下了深深的轮胎黑印。
根据中华门的正常开放时间,晚上9时已经闭门谢客,游客根本不可能再上城堡。究竟是谁拍摄的法拉利“漂移”视频?羊城晚报记者发现,媒体都对此语焉不详,或者说是“市民”所为,但显然,这些“市民”并不是普通买票游览的游客或市民。
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