13、三亚的交通在过年也是个头疼的问题,一出机场就开始塞车,这不是个别的现象,整个三亚市区里内的主干道全天候都是如此。自驾车的朋友真的要掂量,说不准计划中的沙滩时光就晾在马路上了。
14、机场也超负荷地运转。在到达行李提取处,俺就找不到乘坐航班的行李转盘,再三交涉之后才知道俺的航班漏显示了。呵呵,在三亚凡事皆有可能。
15、近年来,三亚的旅游地产突飞猛进,房价也成了海鲜价,官方从中获利匪浅。三亚现在不差钱了,但总觉得还欠点什么。
16、三亚有上天给的好身板,是上辈子积的德。这次到三亚,幸有当地的好朋友们一路陪伴,得以享受一个完美的阳光假期,实在幸甚,在此深表感激!
与其说三亚定位为一个旅游城市,不如定位为一个度假城市更为合适。旅游城市如同一个火车站,乘客光顾一次之后很可能不会再来,是以火车站附近的店家宰客特别狠。度假城市如同外婆的澎湖湾,有空的时候就会怀念,怀念多了就会再来,是以外婆的家总是给人温馨的回忆。我一直把三亚当成一个度假城市,当成外婆的澎湖湾,是以一两年总会来一趟;来多了就有了朋友,来多了就有了经验。只是每年春节每当听到于三亚宰客的新闻就颇有感触,毕竟自己初到三亚的时候也曾有过如此这般的不快遭遇。
即使是今年到三亚度假,有当地朋友保驾护航,有网络媒体一再提醒,在一次午餐中还是再次中招了:在一个郊外的餐馆,按餐牌下单,结帐时被强行加收30%的节日附加费,估计又是胸前挂着相机惹的祸――相机是典型的“水鱼”――游客的标记。
被宰的事情发生了就发生了,游客们欢天喜地去度假的时候有谁还会紧张兮兮的在吃海鲜时还拿着录像机一路取证什么的?只是在这些问题还没有得到根本解决的时候,在这些事情还在不断发生的时候,官方的某些声音还在一再声称诚信经营零投诉、官方某些媒体还在洋洋得意地声称价格问题是愿打愿挨,颇有我是流氓我怕谁的味道。
三亚的旅游度假资源真的是那么得天独厚、无可替代么?如果官方不是夜郎自大、官方媒体不是井底之蛙,一个严峻的现实就摆在眼前:越来越多的三亚所追求的高端游客正走出国门,到更加接近赤道的东南亚国家去度过自己冬天的假期:那里有更美丽的沙滩、更美丽的海洋、更温暖的阳光、更甜美的水果、更淳朴的人民、更国际化的酒店、更加多姿多彩的本土文化,以及越来越便捷的航路和更加经济实惠的价格。
长此以往的三亚,过把瘾就死。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/