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中国春运纪实:兴奋与沮丧 为那张回家的票(组图)

www.sinoca.com 2012-01-09  东方网



  1月2日

  去代售点买票落空

  1月2日早上,李明高的心态便起了很大变化。他一大早起来就听工友讲起工地附近代售点已经排了很多人,有些四川老乡还是没买到票,便决定提前1天去看看行情,工地里还有5个老乡托他买6张票。

  下午1点,他趁着工作间隙,步行前往宋园路代售点排队,按照规定时间,11日火车票下午3点准时开卖,他站在第二位,看着队伍渐渐地变长,直到5平方米大小的代售站里队伍慢慢变长,逐渐向外延伸……

  “开始了!”售票员响亮的话音刚落,队伍便开始往前挤去,看着队伍第一位是否买到了票。在售票员连刷了3次电脑屏幕之后,李明高就听到说“没票了”。

  “没票了?怎么回事?”“刚开始卖怎么就没票了啊?”李明高挤到老乡旁边询问。只听售票员回答道:“可能网络售票和电话订票都订光了。”这一回答让他觉得有些诧异,但想到他当时没带其他老乡的身份证,只是来问问而已,就没有想太多。

  走出代售点回到工地,李明高便直接去找老乡要身份证,在收集完身份证后,他开始尝试使用电话订票,连打了4次,花20多分钟都打通了,但就是按了很多键都没进入正题,唯一一次进入正题,对方说“没票”了。“四毛钱一分钟,这比打长途还贵啊!”于是,他马上放弃了这种方式。

  当问到是否会用网络买票方式,李明高第一反应就是“不知道怎么办理网银,也没有电脑,即使有电脑,工地网速也很慢,根本刷不到车票。”

  因此,最终还是得去实地买票,这样心里最踏实。

  1月3日

  黄牛票也没了

  1月3日,阳光不再,上海开始降温,李明高也正式踏上排队买票的路,

  12点45分到达宋园路代售点排队。

  与前一天相比,排队的人多了,李明高已经排到了15名。14点35分,队伍已经排了32人了,代售站拥挤不堪。他忽然接到工友来的电话,便紧急给工地的表弟打电话,叫他帮忙来排队,自己先走了。开售后15分钟,他匆匆赶到代售点,听到表弟说没买到,转而再回工地去找工友要熟悉的黄牛电话。

  然而,以往从黄牛那里直接能拿到票的情况今年不再发生,希望再次落空。“打了三四个黄牛电话,他们也都说‘实名制’了,很难搞到票了。”其中,有个黄牛以前每年春运期间都来上海做黄牛生意,今年说“再也不过来了”,回家的路子又少了一条。

  下午4点,他接到闵行表兄弟打来的电话,说起“江川路代售点容易买到票,很多成都老乡都买到了”,于是他马上赶去地铁站,转了3趟地铁,前往闵行开发区去找表兄弟,想去试试运气。两人碰头已经下午5点多了,天色渐渐暗下来。

  为了赶在代售点关门前排队买票,他们打了一辆黑车,花了15元赶往江川路代售点,此时排在了13位,排了半小时等来的还是“没硬座票”,虽然有站票,但他还是放弃了,“时间还早,总想着要买有座位的”。于是,他把7张身份证一并交给表兄弟,嘱咐他第二天凌晨5点就来排队,自己则返回吴中路工地。

  在回工地的路上,李明高才发觉今年回家的路依然艰难,实名制根本解决不了问题,网络售票和电话订票比代售点还提前2天,这一点对他来说是个硬伤。“我们不可能像白领一样天天坐在办公室刷票、打电话订票,我们工地90%的人不懂电脑,有几个年轻人懂点的,但也只会去网吧聊聊天,哪会网上买票?”

  晚上7点,他躺在床上,辗转反侧、无法入眠,睡不着就开始抽烟,还是睡不着,就忽然想起给女儿打电话。当听到女儿的声音他便安定下来,“爸爸今年说不定不回来了。“不回来也行,把钱寄过来就好了,给我买个画板就好。”女儿的回答让他有些意外,但他不敢多想,只能埋怨自己,“过年很少回家,孩子看到别人都有父母在身边,自己没有,肯定有想法的,不怪她”。

  今年,他必须要回家一次。

  1月4日

  帮老乡等到无座退票

  这天,他6点起来,在干了一个多小时活后,决定还是去上海火车站北广场买票。近8点到达上海站北广场,在走向北广场的途中,他一路上都在留意黄牛,但没找到一个,只听有人在叫卖汽车票。

  在逗留了一个小时后,他还是前往大卖场排队,一直排到11点,前面30多人,并不算多,便安下心来排队。上午10点,广播开始喊“大部分13号的远途火车票已售完,四川、重庆方向的车票大部分销售一空”,队伍中有人开始提醒大家:“不要排队了,排了也是白排。”看队伍里的人基本没走几个,他还是坚持排了30分钟。

  “站票这时候肯定有的,就是数量有限,偶尔会有一两张退票的,但要一次性买7张站票,还要连着号的很难”。从最初的有座硬座票到现在,他的观念渐渐发生了改变。

  10点半,他决定离开队伍。离开卖场前,他留意到1号窗口开设了农民工团购票专窗,心里想着“如果有16号回的车票就下午马上去单位开介绍信”,但一问得知“16号还没办法团购,团购只能是17到21号的车票,而且不能保证是其中哪一天”。

  下午1点回到工地后,他立刻组织工友团购,但这时候发现一些工友一下子订了20张11日回成都的机票,人数凑不齐10个团购失败,刚燃起的希望马上就破灭。下午开始,6个老乡中已经有3个选择不回家了,有1个仍然决定和妻子回家,但选择了加班车站票,李明高表示“愿意帮他们去闵行代售点再排一次队碰碰运气”。

  在多次的失望中,李明高遇到了希望。在奔波了2小时后,下午7点,他和表兄弟在江川路代售点即将关门的时候,帮老乡买到了2张10号凌晨L663次加班车站票。“他们起码5年没回去了,这次是无论如何都要回去的。”

  “实在买不到15号之前的车票,那只能坐汽车回去了。”这是他最后的选择,他明白,汽车需要30多小时,存在很多安全隐患,尤其是冬天遇到雨雪天气,后果不敢设想。换在平时,他连8小时以上的客车都不敢坐。

  1月5日、6日、7日

  在希望中等待

  在做好了买汽车票的打算后,他安心在工地上了2天班。其间叫老乡去宋园路代售点问11、12、13、14号加班车站票,但每天得到的答案都是“没有”。

  5日上午,他去工地的财务科帮2名老乡结算一年来的工资,想着等到7号或8号老乡就可以拿到钱回家了。

  6日早上,他8点还去参加了公司安排的一场义务献血,“10天前就报好名,如果不去,就太不负责任了。”

  连日来,每天都有工友陆续离开工地,如今仅剩下一半人了,而留守工友见面的第一句话不是“你买到票了吗”就是“什么时候走”。

  1月7日,距离回家的日子近了,那些原先放弃回家的老乡再次决定回家,有个老乡6日晚上打电话告诉他:“明天无论如何都要回家,家里的老娘帮他介绍了个媳妇儿。”说起这个,他又忍不住笑出声来。
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