听说海口知名民校寰岛实验小学今年春季开学将全面停开校车，海口市民李女士今天开始实施一项艰巨的工程：鼓动自己年逾六旬的父亲学车，以便接送自己今年9月将上一年级的女儿。
而儿子在寰岛实验小学上三年级的Z女士则开始实施转校计划，理由很简单，像她这样夫妻俩属双职工、老人又无力接送的家庭，根本就不能想象每天都得按时接送孩子是个什么感觉？
校车停开家长吃不消
“当初报名上寰岛实验小学，除了青睐其教育质量外，有校车也是很重要的原因，如今说停就停，我们确实很难接受。”Z女士说。
在Z女士看来，学校至少应该像海口滨海九小一样，新生不设校车接送，老生依然可以享受校车服务，有个过渡期。现在孩子上到三年级，已经对校园环境、教学方法和老师、同学非常熟悉，这时候考虑转学，是个极其纠结的选择。
Z女士告诉记者，取消校车，不仅将对家长和学生造成不便，而且将引发许多问题。比如有些家长将不得不以各种借口“翘班”接送孩子，而就算是家长挤出时间接送孩子，在下午接孩子时也极容易导致寰岛实验小学门口严重堵车。
Z女士透露，据她所知，现在孩子所在学校的家长们，要么忙着找人转学校，要么商量小区拼车轮流接送。受校车停开影响较小的，是一些全职太太们。但想一想，有几个年轻家长能做到不要工作每天接送孩子？
校车也让学校左右为难
王女士的儿子今年将上一年级，但是直到现在，她都决定不了送孩子去哪所小学。原因很简单，自己家附近的学校，没有一所是自己心仪的；而理想一些的公办学校，离家又都不近，而且没有校车。如今，如果连像寰岛实验小学这样的民办学校都纷纷停开校车，那以后孩子上学的接送问题，将成为她和丈夫的巨大难题。
“不是我们愿意舍近求远，而是现实逼得我们舍近求远！”王女士说。
王女士告诉记者，就近入学的理想状态是义务教育阶段各校均衡发展，但实际情况是各校无论在硬件还是软件上差距都是明显的，这样的现状就难以避免家长择校现象的发生，而且在相当长的一段时间内，这样的现象难以消除。
王女士认为，经费问题不是学校取消校车的主要原因，至少对于民办学校来说是这样，因为可以通过适度提高乘车费用来解决这一问题。学校之所以停开校车，可能还是由于去年国内多个地区连续发生严重校车安全事故，一些学校负责人承担着巨大心理压力，因此不愿提供此项服务。
“但是，我认为校车应该是学校提供的一项重要的增值服务。我们不能因噎废食，不能因为出了一些事故，就都要停开校车！试问几个家长敢让上小学的孩子自己上下学？”王女士说。
采访中，多位家长也表示，如今国家出台严格的校车管理规定，对学校来说也有一个适应的过程，短时间之内不可能做到在每个细节上都合乎国家标准。有关管理部门也应该考虑学校的难处，以更加人性化的管理方式，共同解决好校车问题。（本报海口1月8日讯）
学校也是一肚子委屈：安全责任学校难以独自承受
1月6日，两则消息一起刺激着人们：这一天，甘肃省庆阳五中操场举行校车发车仪式，为当地幼儿园配备的40辆“大鼻子”校车开始正式投入使用；同一天，海口寰岛实验小学的部分家长开始向媒体“报料”称，学校今年春季新学期开学将取消校车接送服务。
一存一废之间，校车再次成为一个令人关注的问题。
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