广深港高铁工地钢筋架垮塌16人被埋2人死3人重伤

施工现场竖立着巨大的龙门吊机

　　采访遭遇

　　从工地到医院严防记者接触伤者

　　昨日下午2时许，记者接到工人报料后赶到事发现场，6辆消防车停在位于工地外侧的益田路边，从过街天桥望过去，工地地表的情形一览无余，工地上一台巨大的黄色龙门吊机竖立在中央，数十名工人和技术人员正在龙门吊旁边的隧道垂直入口处忙碌，醒目的标牌注明是中铁十五局的承建项目。

　　记者随后从消防部门查询得知：13时04分接到行政值班室电话，称福田区皇岗公园广深港隧道施工工地建筑坍塌，消防支队随即调福田中队三辆车和特勤一中队3辆车共15人赶往现场救援。13时08分才接到权威部门消息称有10人受伤送往福田人民医院，2人死亡，3人重伤。

　　昨日下午记者在现场看到，停在路边的6辆消防车从下午2时开始陆续撤离。

　　一名警察上前检查了记者的证件，随后在离开时叮嘱几名巡逻人员：“他们要问，就说什么都不知道。”在工地另一侧，两名开皮卡车的男子正在焦急徘徊。据隔壁花园的保安称，其中一人是事发工地的一名包工头。保安们介绍，事发后十余名工人被抬上救护车送往福田人民医院救治。

　　不久，记者赶到福田医院急诊科，此时急诊科值班保安对讲机突然响起：“两个背包的记者可能会到医院，请各单位留意……”

　　在脑外科的病房外，十余名不明身份的青年男子守在29―31号病房门口，叮嘱护士们不要让任何陌生人靠近伤者。这位护士也称医院领导已经开会安排过此事，让对方放心。

　　在得知记者身份后，一名医师阻止了记者的采访，并建议记者到医务科了解情况，获得允许后才能采访伤者。记者随后赶到医务科，工作人员称科长出差，建议找院办查询。随后记者又赶到一街之隔的福田医院院办，工作人员称“院长很忙，他让你们找安监局了解，医院没时间回应”。

　　据急诊科有关人士介绍，送到他们急诊的有10人。

　　工程背景

　　深港段跨境工程中标价17亿港元

　　据香港《大公报》报道，广深港高铁深港段采用地下隧道运行，深港跨境段工程由中国铁建中铁十五局集团以近17亿港元合同价中标承建，与香港铁路公司签订施工合同，2014年与香港段全线贯通运营。

　　据本报9月20日报道，由于香港地价高昂，且多属于私人所有，因此高铁进入香港后，全部采用造价高昂的地下隧道模式。根据有关规划，深圳在福田区皇岗公园开掘一个地下工程面，盾构机由此进入地下后，将一路挖掘至香港西九龙。这是国内第一个跨境施工隧道，隧道深圳一侧的广深港高铁福田站，将是国内最大的地下铁路站点。

　　香港《大公报》一年前还曾引述消息人士的话称，这个造价17亿的跨境工程包括全长1490米的皇岗隧道和6个联络通道，皇岗隧道将连接福田站和香港境内的高铁隧道。

　　据公开的资料显示，事发地点正是施工之中的皇岗隧道。
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