20:38许,D301次动车开始广播:“温州快到了,请旅客收拾好行李,做好下车准备……”
话音未落,随着一声猛烈的撞击巨响,曾台英眼前骤暗,车厢翻滚――两列动车追尾了,这是两车的第二次、也是最后一次“相会”……
20:38至21:14:雷鸣电闪中,两车乘客、列车人员及部分附近村民,见证了中国铁路史上悲壮的一幕,乘客们奋起自救,但终有近40人付出生命代价
20:38许的这次剧烈追尾撞击,1600多名乘客一下陷入危机时刻。
“咣!”一声巨响,伴随着车身猛烈晃动,正在D3115次第9节车厢处理交站工作的列车长蒋晓梅一下子扑倒在地。车厢瞬时停电,只剩下应急照明,光线昏暗。
20:39,D301次乘客网友“猫小琪Indigo”发出微博:“我在北京去往福州的D301火车上,突然出事故了,突然一瞬间没电了,火车往前冲了好几下,我的腿撞了下,无大碍。现在大家被关在车里,很闷。”
出事了!蒋晓梅第一反应就是爬起来冲向车头的司机室。当时,她还不知道列车追尾,以为是列车故障。她边走边用对讲机大声呼叫司机,但没有应答。
车厢里一片昏暗。借助手机上微弱的光亮,蒋晓梅看到的是惊慌的旅客,不少人倒在了地上,一些人在砸车窗。
蒋晓梅边走边喊,不停地安抚旅客,先不要往车下跳!
5分多钟后,当她踉踉跄跄走到1号车厢司机室门前,发现门已经打开,司机不见了。“这趟动车经过两个司机交接班,本次司机是在宁波站上车接班的,属于南昌铁路局。”蒋晓梅说。
这时,对讲机里传来机械师张斌急促的声音:车尾被撞,你快到车尾来,组织青壮年旅客协助救援!
蒋晓梅又从1号车厢往车尾跑,一路告诉旅客:车尾被撞上了,请大家坐在车厢里等待通知,青壮年旅客请一起去协助营救。同时,她通过对讲机告诉另外4名乘务员,照顾好自己的车厢旅客。
她同时电话联系后方客运段生产值班室汇报情况,值班人员告诉她,已经知道列车出了事故:你们要坚守岗位,积极营救旅客,何时撤退、疏散要听从段里领导统一指挥!
当蒋晓梅跑到13号车厢时,她发现13号、14号车厢之间已经断开,中间露出了很大的缝隙,无法跨越,她只能再返回13号车厢门,从那跳下去查看情况。
当蒋晓梅从13号车厢旅客林霞身边跑过去时,林霞还紧紧抱着前方坐椅的靠背。
剧烈的撞击把林霞吓呆了,巨大的惯性和本能让她死死抱着前方坐椅。由于提前收起了小桌板,林霞并有受伤。定了定神,想给老公打个电话,她才发现手机掉了。
黑暗中,她趴在地上摸索。
这时,车厢里一片混乱。有的旅客在敲打车窗,有的打电话报警,有的大声喊乘务员,还有孩子的哭声。后面的乘客跑过来说,14号车厢那边已经冒烟了。
终于找到手机了,林霞拉起行李就往车头跑。
撞击的一瞬间,坐在D301次第2节车厢的曾台英感觉车身向左翻滚,接着就不知道了……等她清醒过来时,这节车厢已从20米高的高架桥上坠落在地。
睁开眼,曾台英透过车窗里看到了头顶上的闪电,车厢已经倾倒过来了。她想爬起来,但刚一动就全身剧痛。还好,手机还在。她立刻给丈夫陈杰打电话:“列车出轨了,我掉下去了,救我!”
心急如焚的陈杰立刻开着车火速从福州赶往温州。
在听到“咣咣咣”刹车声音的同时,曾台英后面5号车厢的李妍婷和她婆婆、儿子重重摔倒在地。紧接着一声巨响,车厢里一片漆黑。
这时,李妍婷的丈夫从后面跑来,把他们一个个扶起。虽然几个人浑身酸痛,但还可以走动。这时,他们想起了在包厢里的爷爷,赶忙过去寻找。
还没到包厢,就听到孩子爷爷的呻吟,他的右腿受伤了。
赶快逃出去!
丈夫在前面探路,李妍婷搀扶着婆婆,儿子搀着爷爷,一起高一脚低一脚迈到车门前,跳出车厢,一家五口终于坐到了轨道旁的水泥台上。这时,李妍婷惊恐地看到,有一节车厢一头担在桥上,一头扎进地面泥里!
就是在这节悬空起来的第4节车厢里,福建旅客何红当时正在艰难地往车厢外面爬。
当D301次列车驶出永嘉站时,何红正在车厢里走动。他无意中抬头看了下车厢过道上面的显示板:时速118公里。
追尾时,随着一声巨响,何红一下甩了出去……
大雨滂沱,闪电不时划亮夜空。这天晚上,温州黄龙街道双岙村停电了,村民高圣夫来到自家阳台上乘凉。他家住在四楼,窗外不到200米就是甬温铁路。平时,他就这样看着一列列动车疾驰而过,而列车追尾的一幕却让他惊得张大了嘴巴:
后面的动车鸣着喇叭向前面的动车撞去,伴随着巨大的撞击声,一道刺眼光芒闪过,前后两列动车的车厢瞬间拱了起来,形成人字形,然后从高架桥上轰然坠落,轨道上方的高压线就像引燃的鞭炮向远方炸开火花。
微博上纷纷弹出一条条网友的求救信息:
“快救救我吧!我所乘坐的D3115次动车出轨了!我被困在靠近温州南的半路上了!”
“火车好像有些倾斜。现在群众情绪不稳定。外面电闪雷鸣。”
……
21:14,还呆在D301次车厢里的乘客网友“猫小琪Indigo”又发出微博:“据说前面有四节车厢掉到桥下去了。愿平安。我打算爬出去了。”
这时,D3115次列车长蒋晓梅站在13号车厢旁,她看到15号、16号车厢已经变形、倾斜,后面一列火车车头已经插进D3115尾部。情况比预料的还要严重!她再次用对讲机通知乘务员再组织一批青壮年旅客来救援。
在长长的高架桥上,组成了一条乘客自救的长龙,青壮年旅客组成一排人墙,搀扶、协助老幼和受伤乘客脱离现场,在D3115次列车不远处就是一座小山,他们沿着山路蹒跚而下;
在雨夜泥泞荷塘旁,四节坠落的车厢内一些轻伤乘客爬出窗外后,又返回车内,搭成人梯,努力拖出一个个受伤的旅客;
当曾台英在同事的帮助下爬出倾斜的车窗时,雨幕中,她看见远处警灯闪烁,听到警笛长鸣……
20:39至次日凌晨1时许:报警铃声在温州公安、消防、急救中心等处急促响起,几千名救援人员疾驰而来,无数温州百姓伸出援手,一场生死大营救在雨夜中展开
伴随着警报声而来的,是温州消防支队。 加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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