核心提示:D301次列车长沈冰倩表示,8点31分,列车紧急制动停车,车剧烈震动,车内全部停电,乘务员利用电台联系司机,联系不上,当她巡视到5车的时候,发现4车已经担到桥梁上了,前面三辆车已经下去了。
d301次2名列车长回忆列车追尾事故发生时刻
据央视《新闻直播间》节目报道,D301次2名列车长接受专访,回忆了列车追尾事故发生时刻,以下为文字实录:
主持人:在这起特别重大的铁路交通事故当中,D301次车的司机遇难,23名乘务组的人员也部分受了伤,但是他们在第一时间仍然坚持救护和疏散旅客,时隔一天之后,D301次的乘务人员向我们的记者回忆了当时列车相撞的情景。
D301次列车长沈冰倩:大概到8点31分,车就是用紧急制动停车,车剧烈震动,车内全部停电,我们利用电台联系司机,联系不上了,当我巡视到5车的时候,发现这个4车已经担到桥梁上了,前面三辆车已经下去了,我觉得应该找到司机师傅,因为当时用电台喊他,已经联系不上了。
解说:照片上这位就是当天执乘D301次列车的司机潘一恒,事故发生后当武警从严重变形的司机室将他救出时,他已经遇难,胸口被列车闸把穿透。
沈冰倩:如果他没有拉紧急制动阀的话,估计我们这列车,不知道会发生什么样的事情,后果是无法想象的。
解说:事故发生后,D301次乘务组人员在列车长的带领下,第一时间开始对旅客进行营救和疏散。
D301次列车长陈燕姣:我们首先就是先通知乘务员,在安抚旅客的同时,巡视旅客有没有受伤的,我带领前面从8号车厢往前,然后全都把旅客疏散到车下去,我们在中途也遇见了有重伤的旅客,我们是等所有的旅客都疏散完了,然后确认线路上,包括车厢内没有旅客了,我们才撤离的,我们停到那的时候,是8点半发生的事故,我们从那撤出来的时候,基本上就是凌晨一点多。
解说:据了解D301次列车上的23名乘务人员有部分受了轻伤,目前已经被转移到附近的医院接受治疗。
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