亦庄火车站暂不开通 国产化率达80%以上
本报讯（记者邓杭）今天下午2时，大兴线、房山线、亦庄线、昌平线和15号线一期首开段将开门迎客，这标志着5条轨道交通新线正式开通试运营。
据了解，5条地铁新线的开通，使得北京地铁运营里程达到336公里，线路达到14条，北京地铁正式迈入“300公里时代”。今天上午，本市交通部门将在15号线一期首开段望京西站举行开通仪式。下午2时，5条地铁新线将同时开门迎客。同时，周边新开通接驳的公交线路，如接驳房山线和大兴线的“临1路”等也将于今天开通。
据介绍，5条新线开通时，个别站点暂不同期开通，如亦庄线亦庄火车站。此站暂不运营的原因有两个：一是京津城际铁路短时间内不会通车，没有运送旅客的需求。二是该站周边居民较少，与周边路网的接驳也不完善。至于何时开始运营，需要等相关部门根据铁路及当地发展情况确定。
为保障新线开通顺利，目前，新线管理方正对车辆设备、屏蔽门、站内设施等进行最后检查，运营、安保人员均已全部到岗准备。记者发现，北京地铁公司的官网也已经“换颜”，官网上添加了5条地铁线的相关内容，包括新线各站点的列车时刻表，以及各站点周边的情况等。
据北京市轨道交通建设管理有限公司介绍，5条地铁新线首次尝试大规模使用国产化技术，国产化率达到80%以上。如房山线采用我国首辆100%国产化列车，亦庄线和房山线采用完全自主知识产权的国产信号系统，此外5条新线均在多个车站启用国产化的安全门和自动售检票系统。
另外，5条地铁线路在融资规模、节约成本上也实现了突破。据北京市基础设施投资有限公司介绍，5条地铁新线总投资近610亿元，至合同执行完毕，预计节约融资成本约36亿元。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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