10月20日，建设中的矮寨特大悬索桥的主缆完成了最后一根索股的架设。大桥横跨峡谷1176米，离地面高335米。大桥建成后将成为世界上跨峡谷最长的钢桁梁悬索桥。工程概算9.2亿元，预计2011年年底建成通车。
图为跨越德夯大峡谷的大桥主缆（10月20日摄）。当日，建设中的矮寨特大悬索桥的主缆完成了最后一根索股的架设，标志着大桥的索塔、主缆、钢桁梁三大主体工程完成了两项。矮寨特大悬索桥桥身全长约1073.65米，其中悬索桥的主跨1176米。大桥建成后将成为世界上跨峡谷最长的钢桁梁悬索桥。工程概算9.2亿元，预计2011年年底建成通车。
10月20日，工人在“猫道”上查看正在安装的最后一根索股。矮寨特大悬索桥是国家高速公路重点规划的8条西部通道之一的长沙至重庆通道，湖南段的吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程，在吉首市矮寨镇上空330米处横跨德夯大峡谷。
图为跨越德夯大峡谷的大桥主缆（10月20日摄）。 图为建设中的矮寨特大悬索桥（10月20日摄）。 图为横跨德夯大峡谷的大桥全景（10月20日摄）。 加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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