深受美国人民喜欢的成都首只旅美大熊猫后代“美兰”,今天上午11：50从美国华盛顿乘坐美国联邦快递公司的波音777 FedEx Panda Express 专机离开美国，将于2月5日回到家乡成都大熊猫繁育研究基地。与“美兰”一同回国的还有在华盛顿国家动物园出生的4岁半的雄性大熊猫“泰山”,它将被送回中国保护大熊猫研究中心雅安碧峰峡基地。据悉,“泰山”和“美兰”本次回国的主要任务是进行配对,以繁衍后代。“美兰”和“泰山”的回家行程由美国联邦快递公司执行。联邦快递还为两只大熊猫回家定做了两个树脂玻璃的恒温集装箱,大熊猫可在集装箱内来回走动,箱里还备有40磅重的竹子、水和其他一些营养品。机上将有医护人员、饲养员、快递专送员等多名专职人员陪同。
全过程记录
这次航程约十四个半小时,8642公里,当地时间4日上午11点30分从达拉斯国际机场出发,将于5日下午晚些时候到达成都。
“美兰”
不懂汉语 全球招募中文老师
“美兰”在成都熊猫基地的香闺是独栋检疫馆。由于检疫馆环境清静,这里可以很好地避免外界干扰,减少“美兰”的应激反应,帮助它尽快适应新家的生活。
室内有两套通风、干燥的房间,在气候不允许外出的情况下,“美兰”可以在室内享受生活;与室内两个套间相连的是两个配套的室外活动场,能让“美兰”自由活动,确保身体健康。
按照检疫要求,“美兰”住进检疫馆后,就要和喜欢它的熊猫粉丝们暂别一段时间,接受检疫。
成都熊猫基地动管部黄祥明部长介绍,为了让“美兰”更好地度过适应期,熊猫基地已联系美国方面带一些它爱吃的饼干回家乡,然后逐渐替换成成都大熊猫爱吃的窝窝头。同时,“美兰”还将品尝到品种多样、非常新鲜的大熊猫食用竹。而即将陪伴“美兰”度过检疫期的也是成都熊猫基地有着丰富饲养经验的饲养员。
成都熊猫基地还邀请全球的熊猫粉丝,根据适龄雄性熊猫的外形、性格、生活习惯和成都大熊猫专家的科学配对建议,通过网络投票从备选的雄性熊猫中为海归妹妹“美兰”挑选一位男朋友。
基地工作人员透露,由于“美兰”自幼生活在美国,对汉语比较陌生,回到家乡成都后,要听懂四川话应该还有不小难度。为此,基地将面向全球招募大熊猫志愿者――“美兰”的中文老师。志愿者要求:身体健康,无传染疾病。学历在大学本科以上,精通中英文,有足够的时间和精力来照顾“美兰”。
工作内容包括,作为助理饲养员,协助饲养员为“美兰”清洁室内和室外活动场;为“美兰”清洁身体等。
“泰山”
手势沟通 适应国际性生活
此前一直有网友担心,“泰山”这个“ABC”熊猫能否听得懂中国饲养员的普通话指令。对于这个问题,美国国家动物园新闻发言人表示,大可不必担心。“我们早就考虑到了这种情况,‘泰山’完全能适应国际性的生活,因为饲养员平时就没对它说英文,他们都是靠手势指令与其‘沟通’。”
2010 年熊猫快递托运常见问题
问：FedEx 为什麽参与本次熊猫托运行动？
答：作为两稀有动物的运送服务提供商，我们感到很荣幸。FedEx 在安全运送世界上最贵重的货物方面有着丰富的经验。我们过去也常常与动物园、水族馆合作，以确保将动物们安全运送至目的地。2000 年，FedEx 与国家动物园合作，将泰山的父母 梅香和添添 从中国接到美国。三年后，FedEx 又将另一对大熊猫 丫丫和乐乐 送到 Memphis 动物园。
问：FedEx 是否免费提供本次托运服务？
答：是的。我们提供的空运、陆运服务及我们专业工作人员的服务，都是向动物园免费提供。
问：本次托运的成本为多少？
答：我们不会透露此次航行以美元计算的成本，透过运送熊猫重返繁育基地来帮助拯救这一濒危物种，是不能贴上价格标的。我们非常荣幸受邀帮助它们安全返回中国。FedEx 为确保美中之间货运安全所建成的空运及陆运网路，使顺利完成此次运送任务成为可能。此外，中美两国的工作人员也竭尽全力确保熊猫们的旅途安全舒适。
问：我如何可以获知更多运送细节？
答：FedEx 为此创建了网站以向公众提供更多资讯。请登入：http://news.fedex.com/pandas以解更多资讯>>>
问：在 2010 年底泰山父母按计划需要返回中国的时候，FedEx 是否将再次提供托运服务？
答：FedEx 很荣幸地成为泰山和美兰在 2 月 4 日回国旅程的运送服务提供商，而且我们目前仅关注此次运送。现在考虑是否参与未来的运送服务，还为时尚早。
托运细节
Q.熊猫托运的抵达和离开时间是？
A.来自亚特兰大动物园的美兰将在亚特兰大 Hartsfield-Jackson 国际机场登机，飞机随后在华盛顿杜勒斯机场降落，来自史密森尼国家动物园的泰山将在那里与美兰会合，之后飞机直航至中国。两熊猫将在 2010 年 2 月 4 日（四）于华盛顿的杜勒斯国际机场搭乘特别装饰的 777F 号货机「FedEx 熊猫快递」号离开美国。预计它们将在 14.5 个小时的飞行后抵达中国成都。目前还不能公飞机确切的离开和抵达时间。
问：飞行时间有多久？
答：「FedEx 熊猫快递」号从华盛顿特区起飞，横跨大西洋到达中国成都降落，中间不经停，全程大约 14.5 个小时。
问：托运过程中将如何安置熊猫？
答：FedEx 出资用树脂玻璃按照自订标准造了两个运输柜，供熊猫们在飞行期间使用。
问：熊猫需要在运输柜中呆多久？
答：这是国家动物园及亚特兰大动物园的工作人员需要回答的问题。
问：在飞往中国的过程中是否搭载其他货物？
答：泰山、美兰及它们的「行李」将是 FedEx 此次运送的唯一货物。为大熊猫在飞机上准备的生活必需品有：75 公斤竹子、水及营养品。
问：旅途中是否有保育员照顾熊猫？
答：是的。三名动物专家将一直陪伴熊猫们直到中国。
问：FedEx 将如何确保熊猫在不受任何伤害的情况下安全抵达中国？
答：FedEx 已经取一系列必要的预防措施以确保熊猫们此行安全又舒适。我们经验丰富的 FedEx 员工团队将在 Memphis、亚特兰大、华盛顿特区及中国通力合作完成此项任务。为确保安全运送所取的措施包括：
o FedEx 的特别机组成员「装卸长」将一路陪伴熊猫们，以确保飞机货仓位置始终处于最佳状态。
o 来自国家动物园及亚特兰大动物园的动物保育专家已获准在旅程中陪伴熊猫直到中国。
o 我们提供特的运输柜，以保证熊猫们在旅途中住得舒适、安全。
o FedEx 在所有有关机场已做好了特殊安排，以确保熊猫们得到妥善照顾。
o 我们为此次运送过程中的陆运、空运特别挑选了 FedEx 经验最丰富的团队成员。
o 泰山、美兰及它们的「行李」将是 FedEx 此次运送的唯一货物。
问：FedEx 是否为托运熊猫对 777F 货机做出特殊改造？为什麽选择这个机型？
答：我们并未做任何特殊改造。
777F 货机是 FedEx 国际飞机队大家庭中的新成员。它是目前世界上最大的双引擎货机，其用的世界一流的引擎技术可以帮助减排 18%。通常情况下，777F 货机有效载荷总量约为 178,000 磅（81 公吨），飞行里程可达 5,800 海哩，相当于陆地上的 6,675 英哩或是美国东海岸与西海岸之间距离的三倍。也就是说，与其配置相似的 MD-11F（迄今为止是我公司主要长途货机）相比，有效载荷量提升 14,000 磅，飞行里程提升 2,100 海哩。航程较短时，777F 的有效载荷量高达 215,000 磅。
问：FedEx 是否为此次运送特意挑选了飞行员？如果是，这些飞行员是怎样选出来的？
答：是的。我们特意挑选了经验丰富的管理层机组人员驾驶「FedEx 熊猫快递」号，执行此次飞行任务。我们相信，这些飞行员有能力将这批贵重货物安全地运到目的地。
问：在华盛顿及亚特兰大，如何从动物园转运熊猫至飞机场？
答：FedEx 将于 2 月 4 日清晨前往动物园分别接取两熊猫，随后用大篷车将熊猫运送到机场。我们已为每辆运送熊猫的卡车重新粉饰了外观，来表达我们对于参与此次动物园支援行动的自豪感。
问：熊猫抵达成都后会怎样？
答：抵达成都后，泰山将被交给中国野生动物保护协会，美兰则由中国动物园协会接管。泰山将在位于中国四川省的中国大熊猫保护与研究中心卧龙自然保护区定居，而美兰将前往成都大熊猫繁育与研究基地落户。
安全与保护问题
问：同机搭乘「FedEx 熊猫快递」号的人员是否要接受安检？
答：是的。FedEx 将安全问题视为重中之重。FedEx 已经对即将同机搭乘此次航班的所有人员开展了广泛的背景调查。
问：为什麽不对外公开在动物园/机场的离别仪式？
答：FedEx 及动物园为确保熊猫在运送过程中的安全，决定不对外公开离别仪式，以便更好地控制熊猫们所处的环境。可登入网站http://news.fedex.com/pandas查看熊猫离开时的影片和图片。
动物照护
问：为什麽要把熊猫送回中国？
答：动物园代表可以解释其与中国政府所签协议的详细内容。
问：这种运输方式对于熊猫是否安全？
答：FedEx 正取所有必要的预防措施以确保为熊猫们提供最安全的运送服务，但是动物园的兽医可以给您更多详细解答。
问：兽医在飞行过程中能接触到熊猫吗？
答：是的。来自国家动物园及亚特兰大动物园的动物保育专家们已获准在旅程中陪伴熊猫直到中国，航行期间他们完全可以与熊猫们接触。
问：熊猫们在飞行期间会保持安静吗？有人给它们喂食吗？
答： 对于熊猫们在飞行期间的活动，动物园的兽医可以提供更详细的解答。
问：熊猫们在运输柜中可以活动自如吗？
答：是的。
问：将动物囚禁起来是否很残忍？
答：据估计，目前只有大约 1,600 只野生熊猫。为了保护濒危物种，动物保护计划显得十分必要。泰山和美兰都是国际大熊猫保护计划的一部分。
FedEx 的熊猫托运史
2003 年 4 月 7 日FedEx 运送丫丫和乐乐至孟菲斯动物园
关于托运
FedEx 将两大熊猫从中国北京托运至田纳西州的孟菲斯动物园，以支持一项中美教育与保护计划。
FedEx 与孟菲斯动物园历经五个月的通力合作，取所有必要的防护措施以确保熊猫在旅途中的舒适与安全。
四岁的雄性大熊猫乐乐与两岁的雌性大熊猫丫丫搭乘特别喷饰的 FedEx MD11 型专机「FedEx 熊猫快递号」完成了跨越太平洋的旅程。
两个特的运输箱成为熊猫在长达 15 个小时的空中旅程中临时的家。
「FedEx 熊猫快递号」在美国停留的第一站是阿拉斯加州的安克雷奇市，飞机在那里为飞往孟菲斯市的最终航程补给燃料并更换机组成员。
来自北京、上海和孟菲斯动物园的兽医们也获得了特别搭乘优待，可以在飞机上陪伴照顾熊猫。
关于熊猫
丫丫 乐乐
性别 雌性 性别 雄性
发音 「Ya Ya」 发音 「Luh Luh」
姓名含义 美丽的小女孩 姓名含义 开心快乐
出生日期 2000 年 8 月 3 日 出生日期 1998 年 7 月 18 日
出生地 中国北京动物园 出生地 中国重庆动物园
FedEx 熊猫快递航班资料
2010 年 2 月 4 日，FedEx Express（联邦快递）将提供免费托运服务，运送 2 只大熊猫从美国返回中国，运载航班用特别装饰的
FedEx Express 777 货机，亦称「FedEx 熊猫快递」。
关于 FedEx 熊猫快递
2009 年9 月，FedEx Express 首次将波音 777 货机（简称 777F）应用于快递服务。
777F 是全球最大的双引擎货机，同时也是 FedEx 拥有的 660 逾架全球机队之最。FedEx Express 营运全球最大的货运机队，是全球最大的航空公司之一。
2010 年 1 月，FedEx 将 777F 应用于国际服务，直飞上海至孟菲斯航线。
777F 的特点为燃油效率极大提高，比同航线的 MD-11 货机节油 18%。它用最先进的 GE 90 引擎技术，可减少 18% 的排放量。
由于 777F 配备最先进的噪音消除功能，泰山与美兰将会享受更加安静的旅程。
777F 资料介绍：
o机身长 209 ½ 英
o翼长 212 英 7 英
o可连续飞行 5,800 海哩，相当于陆地上大约 6,675 英哩或美国东海岸与西海岸之间距离的约三倍。
「货物」搭载 FedEx 熊猫快递号
泰山，4 岁半，雄性，生于国家动物园；美兰，3 岁，雌性，生于亚特兰大动物园。两熊猫将全程处于分离式特别作的运输柜中。
熊猫的「行李」――包括饮用水、75 公斤竹子，以及其他补充食物。
国家公园与亚特兰大公园的动物护理专家将全程陪护泰山与美兰，以确保他们在旅途中接受良好护理。
同机人员还包括 4 名 FedEx Express 飞行员与 1 名装卸长，以确保泰山与美兰所在的飞机货舱保持适宜状态。
航线
2 月4 日，FedEx 熊猫快递号将从 FedEx 全球总部所在地美国田纳西州孟菲斯市起飞，途经佐治亚州亚特兰大，美兰将从那里登机。777F 随后将飞往华盛顿迎接泰山登机。
2 只熊猫、动物护理专家与 FedEx 机组人员将从杜勒斯国际机场起飞，横穿大西洋连续飞行，直至 2 月 5 日抵达中国成都。
飞行时间
2 只熊猫将于 2 月 4 日午前启程离开华盛顿，并于 2 月 5 日午后抵达成都。
由于飞机提高了功率与效率，FedEx 熊猫快递号全程飞行将不足 15 小时。
777F 实现了更远的距离、更佳的燃油效率与更低的排放量，同时缩短从北美至亚洲的运输时间 1 至 3 小时。
机组成员
国内工作人员
Steve Gabrick - 于 FedEx 工作 26 年；之前飞行经验为 8 年
Dan Ventre - 于 FedEx 工作 26 年，现任 FedEx 777F 机长。
国际工作人员
Paul Cassel - 于 FedEx 工作 25 年；负责管理近 5,000 名 FedEx 飞行员与 600 名工作人员。
John Hunt - 于 FedEx 工作 25 年；目前负责管理公司的 777F 飞行训练计划
Bob Gasko - 于 FedEx 工作 20 年；之前曾任美国海军陆战队飞行员 7 年
Kirk Williams - 于 FedEx 工作 16 年；飞行经验为 16 年
FedEx 辉煌的托运服务史
FedEx 在运用其全球运输网络来帮助顾客于世界范围内
安全稳妥地运送贵重货物方面有着悠久的历史。
在公司逾 35 年的营运历史中，我们曾运送真正独特和不同寻常的货品。看看 FedEX 的大事记。
动物托运
多年来，FedEx 已…
特准使用空中巴士 A310 将因卡特里娜飓风而在加州避难 9 个月的水族难民 19 只企鹅和 2 只海獭运送回美国奥杜邦水族馆。
将一获救的 2 岁宽吻海豚 Cupid 从休斯顿市运送到其新家 孟菲斯市六旗海洋世界。
使用定喷饰的 FedEx MD 11型专机「联邦熊猫快递」，历经 15 个小时，将两大熊猫乐乐和丫丫从中国运送到美国孟菲斯动物园。
使用特别装饰过的 MD 11 型专机「FedEx 熊猫一号」将两大熊猫添添和梅香从中国运送到史密森尼国家动物园。
帮助美国和加拿大奥运马术队安全运送良种马。
安全运送过北极熊、白虎、美洲狮幼仔、大象、犀牛、狮子、大猩猩、秃鹰，甚至运送过参演电影「大白鲨」的 13 英大尾虎鲨。
托运历史
多年来，FedEx 已…
将重达 90 吨的材料从义大利米兰运送到佐治亚州的亚特兰大参加「铁达尼号：手工艺品展」，其中包括重达 3,000 磅的船身。
将沉没于海底 76 年之久的、1896 年美国战舰「印第安那号」中的手工艺品和标准纯银餐具运送至位于印弟安纳波里斯市的印第安那博物馆之印第安那战争纪念馆。
为美国「海外战争退伍军人协会」将重达 3,000 磅的「独立精神钟」从宾夕法尼亚州布林茅尔学院运送至德克萨斯州胡德堡市。
为一场特殊展览，将俄国女皇凯萨琳之历史手工艺藏品从俄罗斯列宁格勒市运送至孟菲斯市。
将于 1896 年唤起民众抵抗西班牙统治的菲律宾民族英雄 Dr. Jose P. Rizal 之重达 8 吨的凋像从菲律宾运送至西班牙。
运送救援物资
多年来，FedEx 已…
在 2010 年海地地震之后，帮助各种慈善机构为灾区运送逾 850,000 磅重要补给品。
在 2005 年美国新奥尔良市遭受卡特里娜飓风袭击之后，帮助「红十字会」和「心连心国际组织」等团体为灾区运送逾二百万磅救灾物资。
向遭遇 2004 年致命海啸的国家运送价值逾 270 万美元的药物和医疗用品。
在 2008 年中国四川省遭遇 8.0 级地震之后，向灾区空运价值逾 150 万美元的 31 吨救灾物资。
向 2007 年遭遇洪水袭击的多明尼加共和国居民运送 30,000 磅的药品、食品、衣物和婴儿用品。
在 1987 年，为营救落入井中的仅 18 个月大的 Jessica McClure，将重达四吨的高承压水和重达 5,700 磅的设备运送至德克萨斯州米德兰市。
寓送于乐
多年来，FedEx 已…
在「美国癌症协会」水仙花义卖期间，将 400,000 余只水仙花运送至大波士顿社区。
每年「母亲节」运送逾 150,000 捧鲜花。
一年一度的「阿斯彭美食美酒节」期间，将波多黎各烹调原料和食品用料从波多黎各运送至科罗拉多州阿斯彭镇。
日本一年一度的葡萄酒开瓶日活动期间，将 630 吨（504,000 瓶）2004 年产的博若莱鲜葡萄酒从法国的里昂-圣埃克居佩里机场运送至日本开瓶爱好者手中。
将美国赛考斯基公司生产的重达 11,000 磅的黑鹰直升机运送至日本成田机场。
将 17 台价值百万美元的法拉利汽车从布鲁塞尔市运送至美国参加车展。
为美国残奥会帆船队运送一艘帆船，从美国东海岸至澳洲悉尼，以参加 2000 年残奥会。
从丹麦运送风车。
将一颗五吨重的通信卫星从加州洛杉矶空运至中国偏远发射场。
在 1977 年举行的年度「白宫复活节滚蛋」活动期间，将复活节彩蛋运送至白宫。
巨型雪球连夜快递服务 - FedEx 飞行员用特别措施，连夜将威斯康辛州的一个巨大雪球运送给孟菲斯市的一名儿童。
在暴风袭击新英格兰后，为一家速食公司紧急再补给「特别调味汁」。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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