从武汉到广州的高速列车2009年12月26日开通后，西方媒体纷纷给予关注，英国《每日邮报》更是在两天后，用了共有17个英文单词的超长标题和5张巨幅照片，对这趟世界上最快的高速列车仅用4年就修建完成表示惊叹。文章刊登后，英国网民迅速跟帖表达了他们的“不可思议”。而此文也被美国著名网上政治论坛 “自由共和国”(freerepublic.com)转载，同样引来不少美国人的跟帖。以下是《青年参考》报对这篇名为《揭秘：中国开通时速高达245英里的世界最快列车……耗时仅4年》一文主要内容的译载和对英美网民跟帖的摘译，供读者参考。
――编者
英国高速铁路线因大雪而陷于瘫痪，就在同一周的2009年12月26日，中国在2009年最寒冷的日子开通了世界上速度最快的列车。当“欧洲之星”列车服务取消导致数千名旅客滞留几天之后，中国新修的铁路系统连接了现代化城市广州与武汉，这列平均时速达217英里的列车，仅用了4年建成(编者注：正值 2009年圣诞前夕游客出行高峰时段，12月18日，4列在英国和欧洲大陆之间运行的“欧洲之星”高速列车，因欧洲普降大雪出现故障，数千名旅客被困于英吉利海峡海底隧道。19日，又有两列列车在隧道抛锚，随后公司宣布停运)。该列车最高时速可达245英里，相比之下，日本高速列车平均时速为 150英里，法国为172英里。(英国《每日邮报》 )
英美网民：“中国在创造伟大，而我们在衰败”
译者 小河
［英］ William Swithin：不错，不错，尽管2009年流年不利，这肯定是世界上最出色的成就了。中国真的是领先世界，不可思议。
［英］ Michael Steiner：最重要的是，在中国，旅客不用担心遭到哪个“情绪不好”暴徒的袭击，而这在英国的火车和火车站是常有的事。
［英］ Bernard：请把中国工程师请到苏格兰爱丁堡来吧。一条12英里的铁路，最高时速仅70公里，已经拖了3年了，要到2011年才能完工。
［英］ Marie：我们应该也这样做的。中国将超过欧洲和美国，因为他们把更多钱花在交通这种重要的事情上。
［英］ meltonmark：瞧瞧，一个国家专心办事情，那会发生什么？中国，干得不错。
［英］ C.M.Calvert：我们拍了从天津到北京高速火车的照片，虽然不是最快的，但跟英国又贵又不舒适的火车比好多了。中国的火车有男女盥洗室，有服务员，非常舒服。我们印象深刻。
［美］ thefactor：跟我们的世贸中心遗址形成鲜明对比，8年过去了，现在还是个大土坑。
［美］ Scythian：中国正在创造伟大，而我们却在腐烂和衰败。
［美］ GonzoGOP：必须承认，我很喜欢他们明亮的火车站设计，比芝加哥那个灰色阴暗的火车站强多了。中国人用伟大的工程来衡量他们的成就，，为自己的工程奇迹自豪，而我们现在成天浪费时间在种族关系学科上，他们则在学习电子工程。这个对手最让人担心的实力，就是他们的工程师。狂热的意识形态信徒很好对付，就如同我们对付俄罗斯人那样，但工程师会每时每刻不断变强。
［美］ prophetic：看看我们波士顿的工程项目，由于贪婪的工会吸血鬼，预算超支350%，还得延期20年以上才能完成。
［美］ sjmjax：我估计等我们的高速铁路建成通车时，中国人、日本人的星际旅行服务都开通了。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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