沪渝高速示意图
沪渝高速公路重庆石柱县冷水收费站。本报记者 李斌 摄 19日上午,湖北沪蓉西高速公路进入试运行阶段,这标志着国家高速公路网东西主干线沪渝高速全线贯通。从此,长江上游与中下游之间的陆路高速交通瓶颈被打通,人们乘车将告别大巴山区的颠簸之苦。
记者从湖北沪蓉西高速公路指挥部获悉,湖北沪蓉西高速是沪渝高速的重要组成部分,全长320公里,造价204亿元,东与(武)汉宜(昌)高速相连,西出利川与重庆境内垫(江)利(川)高速相接。目前全线仅湖北长阳境内的龙潭隧道左洞暂不能通行,驾车需绕行318国道。该隧道左洞有望在明年春节前投入试运行。
沪蓉西高速投入试运行后,乘车从武汉到恩施的时间将由原来的10多个小时缩短至5个小时,从武汉到重庆的时间由原来的一天一夜缩短至不到10个小时,从上海到重庆只需17个小时。
据介绍,湖北沪蓉西高速公路项目是湖北省有史以来投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的高速公路工程,也是目前全国乃至世界建设难度最大的山区高速公路之一,因而成为沪渝高速最后建成的一段。项目从筹备到建成,历时7年。
7年来,沪蓉西高速公路的建设者们逢山凿隧,遇壑架桥,全程共建370座桥梁,46座隧道,桥隧里程达160公里。建设者们采用了在国内、省内属首次的施工技术40项,还创造了多项世界纪录。
沪渝高速是上海至重庆高速公路的简称,编号G50,路线走向为:上海-湖州-宣城-芜湖-铜陵-安庆-黄梅-宜昌-恩施-忠县-垫江-重庆,全长约1900公里。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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