加拿大人Colin Savage今年64岁,一向非常注重锻炼和身体健康的他,每周骑行400公里不在话下,没想到今年坐了次加航飞机,直接上气不接下气,差点送了命。
今年1月,Savage搭乘加航的波音777客机从智利飞往多伦多,历时10个小时。飞行中的大部分时间,由于气流的关系,乘客们都被要求系好安全带,不 要随意走动。这样一来,Savage和其他乘客都被“困”在狭小的座位中,膝盖抵着前排椅背,经常乘坐十几个小时国际航班的大家都知道,这个姿势有多难 受,“我不得不来回挪动,尽量让自己舒服一点。”
终于熬到飞机落地回到家,以为噩梦结束了;但仅仅过了一天半时间,Savage的后背下方突然开始剧痛。这痛该怎么来形容呢,Savage对记者表示:“我不知道你有没有断过肋骨,但这种疼痛比断了骨头还要严重100倍。”
Savage立刻进了急诊室,照了两次CT,被告知由于连续保持坐姿10小时以上,他患上了深静脉血栓(Deep Vein Thrombosis,DVT),而且血栓已经通过腿部向上转移,侵蚀到他的心脏和肺部,造成呼吸和行动困难。
“急诊室的医生告诉我,再耽误下去,我可能就没命了。”
现在的Savage健康不再,别说骑车跑步,就连随意移动都很困难。
小编上网搜了下这个吓人的“深静脉血栓”DVT,发现它居然有个别名,叫做“经济舱综合症”!因为乘坐飞机长途旅行的人,由于飞行过程中的环境因素,通常 很容易患上此病症,并进一步引起肺栓塞这一严重并发症。其中,风险最高的人群包括老人、本身患严重疾病者、最近接受过矫形外科手术(腿或膝盖)的人,以及 孕妇。
加航对此表示,并没有结论性的医学证据将DVT和乘坐飞机联系起来,对于身体健康的旅客来说,飞行是没有特别风险的;而那些身体不好的乘客,患上DVT的风险与长时间乘坐火车和汽车的人群一样。
不过,有研究网站指出,过去20年中,飞机座椅间距从89厘米缩水到79厘米,而平均座位大小也从46厘米减小到43厘米。《航空周报》(Airline Weekly)的编辑Seth Kaplan表示,此举无疑是为了增加乘客数量,从中盈利。而加拿大的航空公司,例如加航和WestJet,又是最深谙此道的。
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