杜鲁多宣布联邦为多伦多公交设施建设拨款8.4亿

　　加拿大总理杜鲁多今天在多伦多宣布，从今年开始的3年内，联邦将拨款8.4亿，资助多伦多的公交设施建设。在今年3月的自由党政府预算案中，政府有一笔34亿的公交基建开支，拨给多伦多的这笔款项为其中一部分。

　　杜鲁多在 TTC 地铁站 Greenwood 站发表即席讲话，称对市民而言，可靠的公交系统不仅是方不方便的问题，而是一种必须，是非要解决好的问题。他在讲话中还强调3点：

　　*多伦多今年就可以得到拨款;

　　*联邦将为多伦多重要且可行的公交项目负担其开支的50%;

　　*这笔钱怎么花完全由多伦多市决定，联邦政府不会干预。

　　杜鲁多还说，他希望这笔钱用到最需要的地方，能够尽快见到成效，能够尽快让市民受益。

　　庄德利称联邦拨款“史无前例”

　　多伦多市长庄德利称赞这是联邦“史无前例”的投资，尤其是比较以前，联邦一般只负担合资格公交项目投资的1/3，而这次“破天荒”地把投资比例提升到1/2，这是前所未有的，这对交通系统急需改善的多伦多是个天大的好消息。

　　庄德利表示，这笔钱将用于多伦多地铁二号线(Bloor-Danforth Line)信号系统升级、为更多地铁站安装电梯设备，以及为最繁忙的巴士线路购买新车等等。此外，其中一部分资金也将用于长期被列入 TTC 维修预算的项目，这个预算号称28亿，但实际上从未得到资助。

　　多伦多公车局主席科尔 (Josh Colle)则对 CP24 表示，联邦政府的拨款可谓是“雪中送炭”，尽管本市要建要修的项目众多，但有些项目是立即可以见成效的，而且在公交运输中特别重要的，大到比如信号系统， 路轨，小到比如通风口，甚至螺母螺栓，这些东西一点儿都“不性感”(They aren’t sexy)，也不是像新开工的大型项目可以弄得大张旗鼓，还劳驾高官政要们去剪彩，记者去报道，弄得满城皆知，家喻户晓;但如果它们一旦出了问题，比如地 铁信号系统失灵，列车立马就必须停下，车上所有的乘客无论男女老幼，或贫或富，你只能坐在座位上干着急，一点辙都没有!

　　阿省野火熊熊 小杜为何不去现场来多伦多?

　　在新闻发布会上，现场有记者问到，阿省 Fort McMurray 野火仍在燃烧，成千上万民众大转移，火灾损失惨重，为何总理没有到现场去看看，却来到多伦多?

　　杜鲁多表示，现在还不是他到那里去的时间，因为那里的情况仍然很乱，灭火队正在忙于灭火，受灾居民忙于撤离，他即使去了也帮不了多大忙。但他承诺，未来数周内，一旦有机会，他就会到灾区访问，查看当地情况，向受灾民众表示慰问。

　　与此同时，杜鲁多对当地政府及民众勇敢面对灾害的勇气和决心称赞不止，他也提到，虽然他人没有到场，但非常牵挂当地的灾情及受灾民众，而且联邦政府与当地政府密切合作，以确保当地能够及时得到救援物资，包括提供空中灭火飞机以及灾区急需的临时行军床，目前已经有 7,000张行军床到位，还有 13,000 张正在运输途中。