加拿大广播公司记者Marnie Luke、 Lori Ward认为,加拿大一些省市的警方取消警察每次当班前先检查雷达测速仪准确性的规定,导致一些加拿大人吃了不该吃的罚单。
加拿大广播公司指斥加拿大警方偷懒
据了解加拿大安大略省警方在十多年前前、萨斯喀彻温省皇家骑警在2009年就取消了警察每天开始工作前先用校准器检查其雷达测速仪准确性的要求。
警方偷懒:许多加拿大人冤吃超速罚单。图片来源: Tom Taylor/CBC News
一些加拿大警察不愿每天多花时间和精力在工作开始前检测其雷达测速仪的准确性,认为这没有必要。
但美国雷达测速仪方面的专家萨维奇Donald Sawicki指出,雷达测速仪制造商想卖出自己的产品,当然会愿意满足像安大略省警方这样大客户的要求。萨维奇说,雷达测速仪一般会有上下两公里的误差,每天用制造商提供的雷达测速仪校准器能够确保其准确性。
雷达测速仪使用方面的专家认为,加拿大联邦警察和多数省市的警方要求警察在每天工作开始之前先检测其雷达测速仪的准确性、而有些省市的警方不要求这样做,这造成了执法要求不统一的问题。
实际上,加拿大一些吃了超速罚单的驾车者在法庭成功的挑战警察在没有检查其雷达测速仪准确性情况下开出的超速罚单不具法律效力。
加拿大的邻国美国交管部门则要求交通警察,每天在开始当班前要用校准器确认其雷达测速仪的准确性。
华裔息事宁人
加中时报一篇华裔写的文章说,超速罚单是最常见的一种罚单, 很多人都有接到超速罚单的经历。超速,或是不超速?已经不是个值得讨论的问题,而是该如何应对超速罚单。这类罚单很少有人会首选交罚款,因为交了罚款就意味着认罪,驾驶记录上的超速记录会保存至少三年,最恐怖的是如果被保险公司的例行检查抽查到超速违章记录,第二年的保险必涨无疑!因此,接到超速罚单后,大多数人会选择上庭应诉。
排期上庭一般要4个月以上,有些人选择上庭应诉就是赌警察不会出庭,希望因为“证人”不在,法官会当庭宣布当事人“无罪”,那么罚单自然无效,超速记录也不会记录在案。可如果不够幸运,开庭那天警察出庭了,该怎么办?
在上庭应诉前还有一个选择就是约见法庭工作人员庭外解决(Meet with Prosecutor),这种约见的最终结果不会取消罚单,也不会被认定“无罪”,只是帮助当事人在罚款上打打折扣,减少罚款金额,如果当事人同意减额缴纳罚金,超速记录依然会留存在驾驶记录上。
有人说,如果接到罚单最好还是找那些“告票公司”,这种选择见仁见智。加拿大是法制透明的国家,告票公司能为你做的,你自己都可以做到,如果有什么桌下交易,帮你解决问题,建议还是敬而远之。
归根结底,文章最后写道,解决告票的最好办法就是按章行驶,冬季雨雪天气较为不利于出门驾车,关注安全,遵章守法,才是驾驶的好习惯。接到告票事小,如果不幸酿成车祸事大。
华裔女子打官司受教育悔过自新
另外一篇华裔女子写在新浪博客的文章自曝了自己吃罚单打官司的经历。作者一开始就承认自己“开车是挺猛的”,“刚开始开车的时候因为完全是新手,朋友们都不敢坐我的车,朋友形容我开车特别冲特别猛,胆子大。在高速上喜欢超车,不是因为喜欢玩刺激而是有的时候赶时间,有的时候没有耐心在高速上一直开100,总想要变到快车道开到120,可能是一种心理暗示。
大学最后一年因为在尼亚加拉瀑布兼职的原因几乎每周都要从圭尔夫开车到尼亚加拉瀑布来回两个小时,在高速上经常超车,一般都开到120左右,有的时候开到125,记得有一天晚上11点下班,因为要赶着回圭尔夫和朋友碰面一路狂彪到140!开车一年了一直觉得自己很幸运,有的时候违规闯红灯都没有被警察抓到过(加拿大不象国内会照相),在高速上超速行驶也没有被抓到过,开车有的时候玩手机也没有被警察逮到过”……但最后还是在高速上因为超速行驶被加拿大警察叔叔抓到了。
她的选择当然是跟警察打官司。但令人不无诧异惊喜的是经过打官司的现场教育过程之后她选择了做一个好司机。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/