从安省温莎至魁省边界的401高速公路是加拿大最繁忙的交通要道,而且也是多伦多人最常用、最为熟悉的公路之一。可很少有人意识到,在这条高速公路上行驶的司机中,高达80%超速。
上月,本地英文媒体CBC电视台Marketplace的节目工作组在多伦多以东奥沙华市(Oshawa)和波曼维尔镇(Bowmanville)随即选择了一个点,用测速枪(即安省执法部门最常见的测速方式)测量路过汽车的速度。在一天之内,获取了4.5万份汽车的时速数据。
按照省府规定,401高速公路的限速是100公里每小时。令节目组颇为惊讶的是,只有17%的人遵守这一规定,在限速以下行驶,其他83%的司机或多或少有些超速。
大约一万两汽车的司机(即22%)超速了20公里;有33辆汽车则超速了50公里(即时速150公里);还有7辆汽车则以160公里每小时的时速飞奔。
在下午3点至4点,该公路最忙的时段,由于车流量很大,所以均速较低。在晚上6点到8点则是均速最高的时段,大约三分之一的司机时速都在120公里每小时以上。
安省法规对超速的处罚并不算轻:如果超速超过了50公里并被警方截获,会即时被吊销牌照7天、汽车被拖走,并处以一万元的罚款。可是,为什么还有那么多人超速呢?
安省交通专家帕克(Martin Parker)认为,当大部分司机感到该限速不当时,便会有人拒绝守法,久而久之就成为了“习惯”。
超速的人太多了,就连警员也会“妥协”,只要别超得太过分,他们很少过问。因此,401高速公路实际处于一种“法不责众”的状态。
帕克表示,安省高速公路的限速在全球都居于很低的水平,而当一条高速公路上有80%多的人都在超速的时候,当局应该认真检查限速规定,是否符合实际了。
不过他也强调,车速越快,越容易出现严重的交通事故。安省交通厅官网上提供的数据显示,当车速在150公里每小时的时候,出现事故的伤亡率是100公里每小时的五倍。
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