TTC新电车延迟交付 多伦多市民会有哪些损失?

　　今日(7月29日)上午，加拿大生产商Bombardier宣布他们无法兑现在2019年末为TTC提供204辆新电车(Streetcar)的承诺。Bombardier的又一次延迟交付不仅让TTC和多伦多市政府感到极为恼火，而且对于当地市民来说也绝对是个坏消息。老旧电车的继续运行，不仅会持续降低乘客的乘坐体验，而且由于供求不平衡以及较高的返修率将会造成更多的交通延迟。

　　截至目前，TTC董事会正在商讨是否对Bombardier公司进行经济上的制裁，将该公司排除在未来合同伙伴的范围之外。TTC总裁Josh Colle在Bombardier宣布延迟消息之后的紧急新闻发布会上表示说：“我对他们找的借口已经感到厌烦了。我不需要更多的借口，我只想看到更多新的电车!”

　　正在运行中的新TTC路面电车

　　至今，Bombardier只交付了6辆电车，远少于计划中的50辆。Bombardier在今日与TTC的会面中承诺将会在今年交付23辆电车，而非原先承诺的70辆，其中20辆会在今年年底开始运行。由于Bombardier的延误，TTC在今年年底上线30辆新电车的计划也将落空。

　　TTC与Bombardier的合同规定如果第60辆电车出现延迟交付，TTC则可以要求退还总价(12亿)的5%，也就是6千万的延迟赔偿款。

　　老旧TTC车辆仍在运行 恐导致更多的延迟

　　TTC的CEO Andy Byfor就表示说他更担心Bombardier此次延迟交付可能会造成原本应该退休的老旧电车继续运行，造成更多的延迟而影响市民的日常生活。

　　目前，新车延迟交付对于目前多伦多市区电车运行的具体影响还很难估测。但是多伦多市在未来10年将需要订购至少60辆新电车，以满足多伦多市民增长的需求。

　　在今年7月多伦多市长庄德利和TTC总裁Colle就发表联合声明称，将会从今年秋季开始进一步增强市内33条公交和电车路线。新增措施包括每年增加180万的新乘客行程，并为市民提供更加顺畅、舒适和不拥挤的交通服务。

　　显然，这个计划要实现一定程度上要依赖于Bombardier在今年年底能够交付并上线的30辆新电车。此次延迟交付新车使得该计划将难以实现。

　　新车不能按时到达 市民很失望

　　TTC电车常常延迟在多伦多市民当中不是新闻了。对于新移民来说，TTC破旧的地面电车更是可以媲美古董。对于TTC的新车采购计划，许多多伦多市民还是很期待的：一是期望新增加车辆能够减少延迟，带来更多便捷;二是可以乘坐崭新的新车，也不枉费花高昂的交通费，至少心里比较平衡。

　　居住于士嘉堡的张女士由于工作需要，每天至少换乘公车1次。张女士搭乘芬治(Finch)大道路线的公车次数最多，她表示，公车不守时延迟时间是常事，有时等很长时间车不来，结果一下来3、4辆，有时好不容易等到了，还是标着“不服务”。张女士说：“像雪柏大道这种繁忙路线车会多一些。遇到小路，等多半个小时也不见车影。每天都要花很多时间都在等车和坐车上。”

　　如果市内的电车数量增加，而且由于是新车返修率降低，相信会很大程度上改善市内的交通，给像张女士这样的普通居民带来更多的便利。Bombardier的延迟交付对于多伦多市民而言无疑是坏消息，对多伦多的恶劣交通状况更是雪上加霜。