万锦市长薛家平1日宣布,2015年万锦市增税2.5%,万锦市2015年度每户平均将增多27.50元;另自2015年起新增一项每年47元的暴雨费用(stormwater fee),用以优先改善低洼淹水区康山(thronhill )西区、南区和于人村等地区排水系统。
薛家平表示,万锦市议会31日晚间通过2015年预算案,决议今年增税2.5%。其中地税增加2.34%;另有0.16的增税案,是约克郡政府为因应2013年冰暴的额外花费,因此于2014年即已通过的增税率。
由于万锦市人口快速增长,对应的基础建设和建物应运而生,而民众对各项服务的品质有极高的要求,市议会最后决定2015年增税2.5%,但薛家平强调,即使增税率为2.5%,万锦市仍然是大多伦多地区各市镇中,增税率维持最低的城市。
2015万锦市增税2.5%,万锦市长薛家平(中)与预算主席Logan Kanapathi(右)、预算委员会副主席杨绮清(左)共同宣布。(记者葛健生/摄影) 无忧资讯
此外,市议会也通过一项自2015年起,新增加的暴雨费用,该项费用是为期30年期的计划,用以改进城市地区因暴雨排水系统容量和防洪风险之用,该项暴雨年费将先针对住宅征收,民众于今年6月收到税单时,会见到另一项单独的暴雨费用。 - 多伦多 51 网
至于针对非住宅区征收的暴雨费,市议会也决议将顺延到2016年,直到与商界沟通程序完成,以寻求全市洪水控管计划中,非住宅分摊的方法后再开征。
薛家平指出,该项暴雨费最优先改善的地区,包括康山西区和南区的基础设施,由于当地排水系统未能符合百年暴雨的排水量,因此易于淹水,他表示,改善低漥地区将可减低对全市的影响。
万锦市议员何胡景表示,2005年时万锦市曾发生过大洪水,之后得知万锦市两大低洼地区分别在康山和于人村。第一期整治工程在康山西区实施便已花费4300万,整个30年的计划总经费共计2亿8800万元,市议会最后决议由全市分摊。
此外,万锦市政府的人事费也增长1.9%。市长薛家平表示,这是依据工会与资方的集体谈判结果,该项调整考虑到消防、紧急救护等人员,以及反映经济层面等。
对于万锦市的交通建设,薛家平指出,早在2014年5月间,万锦市便早已加入“策略性地区联盟”(Strategic Regional Alliance)以发展万锦市与大多伦多地区的交通连结网。
该计划主要是沿着Go Train的线路,以万锦市为中心,连接到士嘉堡中心再接多伦多市的联合车站;向西延伸到怡陶碧谷,其中Stouffville路线是最优先发展的关键路线。
薛家平表示,万锦市的交通动线发展需着眼于整个大多伦多地区,而非仅连通多伦多市,而多伦多市长庄德利的“智能轨道”,其实和“策略性地区联盟”是一回事。
●增税率 大多区最低
万锦市预算委员会副主席杨绮清1日表示,对于万锦市仅增税2.5%引以为傲,不仅是全约克郡增税最低的城市,也是连续七年来,大多地区各市镇增税最低的城市,再度展现万锦市财政负责,绝不浪费居民半点公款。
杨绮清指出,透过市府和市议会全体一致努力和团队合作,各部门试图找出方法以补短缺经费,并从原先预定增税率3.81%,减到仅增税2.5%。
对竭力减低增税率,促使预算平衡,同时维持良好市政服务品质,让市民所缴纳的每分钱都尽其用,作为万锦市预算委员会副主席,杨绮清对该项结果引以为傲。
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