名噪一时的威廉戴维斯肉联厂
戴维斯生意做得风生水起,而且也非常长寿,活到90岁,风光无限,按说这样的人一生没啥缺憾。可是,大约是命运觉得他一生太顺利了,于是在他生命的最后一页安排了一个“惊奇”。1921年,九旬高龄戴维斯坐汽车去美国南部游玩,中途下车小解的时候被一头羊撞了一下后腰,于是一病不起,几个月后就去世了。后来有人笑谈,这是美国羊替多伦多的猪报了仇。
戴维斯去世后,威廉戴维斯肉联厂仍然在非常红火。直到二战之后,由于市区扩张,多伦多周边的养殖场纷纷被拆除,美国的猪肉趁势倾销,打压了本地的养殖业。今天,多伦多市场上基本上已全部是来自美国的猪肉,没有人再记得“猪城”这个绰号了。
多伦多人是怎样发明了豆粉熏肉(Peameal Bacon)的?
Bacon是熏肉,Peameal Bacon(或Cornmeal Bacon)是什么?这曾让很多刚来多伦多的新移民摸不着头脑。
Peameal Bacon,做译豆粉熏肉,算得上是多伦多本土美食界最知名的一项发明了。话说19世纪末期,威廉戴维斯肉联厂的生意越做越大,开始向海外(主要是英国)出口猪肉。当时的冷藏技术不发达,而加拿大传统上是用甜腌汁腌制熏肉,盐含量较少,所以在跨越大西洋的运输途中非常容易变质。为了解决这一问题,威廉戴维斯工厂就创新地将熏肉表面沾上了豌豆粉或玉米粉,这样就大大增加了贮藏期限。
威廉戴维斯肉联厂在圣劳伦斯市场里的经销点,柜台上陈列著豆粉熏肉。
谁知,这种豆粉熏肉口味更佳,很快在英国畅销开来。于是,威廉戴维斯工厂就新设了加工车间,专门生产豆粉熏肉。今天,豆粉熏肉是加拿大和美国销量最好的熏肉种类之一。
在TTC诞生前,换乘公共汽车线不是免费的
多伦多的公交服务最先出现于1870年代,是一些由市府和私人公司经营的有轨马车。到了1890年代,虽然多伦多迎来了电气化革命,但是公交线路还是由市府同私人公司共同经营。市民如果换乘不同公司的线路,就要缴两次费用,很是麻烦。
TTC早期的木制外壳的街车
1921年,市内两大公交公司——私人经营的多伦多铁路公司(Toronto Railway Company)和公营的多伦多民用铁路局(Toronto Civic Railways)合并成多伦多公共汽车局(TTC),这才将市内的公交线路纳入统一的管理,而市民换乘线路再也不用重复买票了。
TTC最早的交通工具是产于南安省普莱斯顿镇(Preston,今属剑桥市)的木制外壳的街车。今天,在荷顿区(Halton)的公交车辆博物馆(Radial Railway Museum)里,我们还能看到它们的身影。
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