邹至蕙推出“地面交通”计划方案 迎战“地铁牌”

　　多伦多市长候选人邹至蕙21日公布其发展公共交通服务计划的方案，即首要发展地面公共交通。这与福特与庄德利主打“兴建地铁”牌明显不同，邹至蕙称，她的方案能最快且最多地提供公共交通服务。

　　邹至蕙昨天表示，她的以“立即让更多人通勤 (to get people movinh naw)”为主要目的的公共交通发展大计，并不需要很多年来完成，“可以立即做起来，而且也可以马上见效”。她说多伦多市长福特削减公共汽车局 (TTC)的预算，令搭乘公共交通更拥挤也需要等更长的时间。但是她的方案却有不同效果，民众马上就可以感受到公共交通服务更加便利。

　　邹至蕙提出发展地面交通优先公共交通计划。图为她与支持者在一起。

　　邹至蕙提出，市府每年投资1500万元，用于增加巴士、街车的服务班次和线路，立即可使每日搭乘TTC地面交通的90万人次受益。

　　另外，从明年开始动工士嘉堡轻轨线延长线、芬治大道轻轨线和雪拔大道轻轨线，不仅可以比建造地铁线有更多的停靠站，而且也比修地铁更早四年就可投入使用。届时，芬治大道的搭车时间将比现在减少至少30分钟，而雪拔大道的公共交通服务也将有很大的改善。

　　邹至蕙还说，她支持发展电动Go火车线，以方便更多的多伦多市周边居民往返于多市。她也表示，一旦当选多伦多市长，她也会兴建地铁线，但首先做的是发展地面公共交通服务，让更多的人立即可享用公共汽车的服务。