卡加利大学(University of Calgary)研究报告说﹐人们开车的时间愈长﹐闹痴肥的机会愈大。每天驾驶超过半小时﹐过胖和痴肥的风险更大。
研究人员分析不同国家的10份研究﹐其中一份是2007﹑ 2008年的卡加利报告。 8份报告显示﹐开车时间及路程与体重增磅有关联﹐卡加利大学报告合撰人麦考密克(Gavin McCormick)注意到这一点。
公共医疗研究员麦考密克说﹕「多数结论像我们预料的一样﹐因为我们知道﹐久坐不动对健康不好﹐推高过胖和痴肥风险。
「我们预期驾驶习惯也有这种联系﹐但不同国家与城市﹐我们研究的10个有8个显示那种关系﹐那令人震惊﹐多于意外。」
整体结论没说﹐多少驾车量会提高痴肥风险。
但麦考密克指出﹐2007年和2008年的卡加利研究显示﹐每天开车超过30分钟﹐就会增加体重过高和痴肥的机率。
研究也指出﹐人们更多开车﹐光顾免下车餐馆的机会更多﹐亦即多吃快餐﹐那是体重增磅的另一个因素。
麦考密克建议﹐选择健康和多用人力交通工具﹐例如步行﹑骑车。他说﹐决策者与都市规划师应记得这个重要信息﹐为城市进行新工程。
麦考密克说﹕「我们必须想办法﹐鼓励成年人少开车。」
「我认为﹐光是告诉人们要多动﹑善用公共交通工具﹐或是步行﹑骑车﹐并不足够。有必要改变基建﹐改变设计﹐步行和骑车变得更方便﹐驾车更不方便﹐才是办法。」
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