总投资额高达7.95亿元的多伦多联合火车站翻新工程自2010年正式破土动工以来,已出现了建筑开支飙升和工程进度缓慢的问题,多市政府不得不聘请了两名顶尖的建筑顾问来控制建筑开支以及加快工程进度。
多市政府的文件揭示,上述两名建筑顾问已向市府提出建议,在今年底解除与大建筑公司Carillion Canada签署的聘用合约。
有关联合火车站翻新工程的建筑开支和工程进度的最大问题来自建筑公司Carillion Canada,该公司在2010年被市府聘用,负责翻新火车站以及在火车站的地下层新辟零售商场。 多市政府设计和建筑部门的主管Richard Coveduck指出,他已在去年12月获得市议会的授权,可以选择解雇建筑公司Carillion Canada。
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