加拿大民航驾驶员协会资助的对民航飞机机械安全检查员的调查显示,让飞机机械安全检查员们越来越担心的是,在加拿大交通部把飞机机械安全检查标准的决定权下放给各个民航公司之后,加拿大民航公司飞机机械安全事故的风险之高让人越来越担心。
有67%的加拿大飞机机械安全检查员认为目前的安全检查系统增加了民航飞机发生重大安全事故的可能性;这比2007年61%的比例有了明显的增加。现在有84%的飞机机械安全检查员认为加拿大民航飞机的重大安全事故会很快发生;而2007年时的这个比例是74%。
加拿大交通部从2008年开始准许飞机宰客超过20人的民航公司自行监控其飞机的机械安全水平,并大量削减了交通部雇用的民航飞机机械安全检查员的数量;导致交通部对民航飞机机械安全检查的频率从每年一次下降到每三年、甚至每5年一次。
加拿大民航业协会在上述调查结果被公布后发表声明说,加拿大民航业非常重视飞机的检查和维修,保持着极高的安全飞行记录水平;指责加拿大民航公司在漠视飞机机械安全问题的说法是没有事实根据的。
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