今年冬天的大雪,相信给很多市民留下了深刻的印象。好在现在已经是2月下旬,最难熬的日子已经过去了。
每次大雪纷纷落下,几小时后铲雪车就来了,一通喧嚣忙碌之后,马路露出了柏油色,让市民可以放心地行驶。在多伦多,人们对此早已习以为常。可能很少有人会想到,为了维护这个有效的铲雪系统,市府投入了多少人力和财力。
多伦多每年下多少雪?
本市每年平均的降雪量大约是133厘米。今年的降雪量较多,多半会突破这一数值。环境部的数据显示,从去年12月至今的80多天里,多伦多有54天都是下雪天气,录得了96.6厘米的降雪量,差不多已经达到去年整个冬季的水平。到目前,市府一共发布了5次极寒警报,共计19天。
铲雪的工作量有多少?
多伦多道路众多,清除积雪当然是一项很大的工作,但是到底有多大呢?下面的数字可以让我们有个概念。拿今年来说,市府需要负责5604公里的道路清雪工作,这包括133公里的高速公路、1096公里的干道、322公里的支路,以及3165公里的社区小路(含人行道)。
铲雪要花多少钱?
在去年12月,市府为清除积制定出了8570万元的预算(不含人工成本),这包括铲雪、撒盐、清理人行道。这笔钱看起来很多,但是如果按人头平均下来,每个市民只摊到30块钱。当然,遇到雪特别多的年头,预算一定会超支的,例如今年多半就不够用。
在这8570万元的冬季预算中,最大的一项就是清除积雪的开销,这包括铲雪、购买雪盐等等。今年本市购买雪盐的开销高达1050万元,而清除人行道和公交线路上的积雪则需花费1710万元。
关于多伦多铲雪队
有了预算、买了装备和雪盐了,事情还没有完,因为它们不可能自己跑到路上清雪的。多伦多拥有着一只1100多人的铲雪队,配备了571辆各种型号的道路铲雪车、322辆人行道铲雪车、203辆撒盐车。可是,在特大雪暴来临的时候,就是这样一只庞大的队伍仍然不够用,市府需要额外租用装备,这才能完成工作指标,即干道积雪超过5厘米时、其他公共道路积雪超过8厘米时必须清除。
关于雪盐
如果没有这种混有不少杂质的氯化钠晶体,冰雪给多伦多造成的损害可能会翻上一倍。在每年漫长的冬季中,市府大约会组织40到50次的除冰行动(主要手段就是撒盐),总雪盐使用量是13.06万吨,而平均每次雪暴使用1.02万吨。
不过,随着人们环境意识的上升,近年来反对使用雪盐的声音越来越高。据环境部先前曾公布的一项为期5年的调查报告,使用雪盐清除积雪会对植物、动物和地下水系统带来严重的影响和破坏。为了响应环保人士的呼吁,多伦多在今年已将雪盐的使用量减少了10%-15%,可仍然是一个很不小的数字。
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