因极度严寒天气造成的多伦多皮尔逊机场大混乱状况,一直持续到昨日,数以千计的旅客都希望,皮尔逊机场的管理机构,「大多伦多机场局」(GTAA)能够给出一个令人信服的说法。在此情况下,机场局总裁伍翘楚(Howard Eng)提前在昨日返回多伦多。
据机场局方面称,伍翘楚因公出差在外,原本应在周五才回来。但皮尔逊机场已延续整整两天的严重旅客滞留情况,令他要提前结束在爱蒙顿市的公干返回。机场局方面没有透露伍翘楚此行的目的以及此次公干的时间。
这一混乱状况,起因是机场局于周二凌晨2时,因极度严寒而宣布停止机场的地面工作,导致在8个小时的时间内,所有飞来的航班都不能在皮尔逊机场降落。作为加拿大最繁忙的机场,这一决定导致的后果直到昨日都还能感受到,仍有十多个航班被迫取消。
机管局表示,将对这个「停止地面工作令」进行检讨,但不会公布检讨的结果。机管局曾解释称,他们做出该项决定之前,已经与各家航空公司以及加拿大导航服务公司进行过磋商。
机管局当时最大的担心是,由于摄氏零下25度的低温,令地面服务人员无法安全地引导落地的客机去到各自的登机口。
皮尔逊国际机场昨天仍有人龙。
不过,同样遭受极寒侵袭的芝加哥国际机场,虽然也要取消1000多个航班,但在气温已经降至零下40度的情况下,仍没有宣布停止机场地面工作。其他也面临严寒问题的美国国际机场,都没有宣布地面停工。
机管局发言人阿姆斯特朗(Scott Armstrong)表示,「我们的惯例是从不向公众公布检讨的结果,这只是做内部用途。」他同时拒绝解释为何不能公开,只表示这是机构的决定。
在滞留情况最严重的时候,数以千计的乘客在长长的队伍中耐心等候,一点一点地向前挪,直到与接待员商量改乘哪一个航班。机场附近的旅店都已爆满,许多旅客干脆席地而睡。在本周二的时候,旅客们为领取自己的行李,就要等候7个多小时。
伍翘楚出生于香港,11岁时移民来加拿大,定居在爱蒙顿市,大学生涯是在阿尔伯达大学度过。他在爱蒙顿机场担任营运副总裁时,帮助爱蒙顿机场成为一个新的国际航空枢纽。
1995年,伍翘楚在香港国际机场任职,并于2012年3月被委任为大多伦多机管局总裁兼行政总监。他在任职仪式上曾表示,要在机场的客户体验项目上努力工作,让经由皮尔逊机场的飞行,成为充满乐趣的过程。
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