尽管安省省选将在何时揭开序幕仍是一个未知数,但安省保守党党魁赫达克(Tim Hudak)已在日前开出了一张竞选期票:如果他成为下届安省省长,将大幅修订公交远景规划「大移动」(The Big Move),在兴建多伦多市中心地铁线路的同时,将布鲁亚–丹佛地铁线延伸至士嘉堡,并将央街地铁线延伸至烈治文山。
赫达克一向旗帜鲜明地支持兴建地铁,他现已委任两名保守党的省议员霍利戴(Doug Holyday)和麦坎亚(Jane McKenna)制订一份更加详细的交通规划,并预期今年12月公布。
赫达克在日前首次就南安省交通网络的远景阐述了安省保守党的构想,显然是为了迎合郊区选民的需求。
他指出,如果他在下届省选中当选为安省省长,他将要完成多伦多公车局的优先要务,那就是兴建市中心地铁线,同时,他还将把布鲁亚–丹佛地铁线延伸至士嘉堡,并将央街地铁线延伸至烈治文山市。
赫达克又指出,为了节省经费开支,他将削减公交远景规划「大移动」中的部分项目,包括在密西沙加和咸美顿兴建轻轨线路等。
他说:「我们是否需要完成『大移动』中列出的所有重大项目?不!我从开始已非常明确,我们的计划是以地铁和铁路为中心。我认为火车和地铁是交通体系的重点,我不相信应在现有的街道上铺设轻轨轨道。」
他又说:「我生活在一个真实的世界里,我知道兴建地铁的成本更高,但是,你确立优先要务并作出选择。在我看来,我们花费每一块钱建造地铁,不仅是为一代人,而且可能持续一个世纪,这是一项非常值得的投资,我认为在对付交通阻塞方面,兴建地铁的投资回报更大。」
安省自由党政府现计划通过加税的途径来筹集兴建公共交通网络的经费,赫达克则向省民承诺说,落实安省保守党的上述公交远景规划,省民将不会面临更高的税收,届时安省保守党政府将通过节流的途径来寻找经费。他还承诺,安省保守党将在上台执政后修缮贾丁纳公路,而不是将其拆毁。
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