结束了漫长的夏季休会期,多伦多市议员再度回到议会进行为期三天的市政议题讨论,其中包括因兴建士嘉堡地铁线而增税问题,及在多伦多实施单车与汽车保持一米距离的立法等。
多伦多市议会指出,根据一份由市府员工所提出的报告,建议多伦多市民在未来的3年,共多征收1.6%的物业税,以支应地铁士嘉堡线的建设,其中2014及2015年增收0.5%、2016年则增收0.6%。此外,报告中同时要求市府提出一份未来市区Bloor-Danforth地铁线延申计划的经费分摊评估报告。
然而,虽然福特市长极力支持兴建地铁,但也有市议员认为兴建原先计划的轻铁,更适合当前多伦多市在都市发展及经费来源的须求,因为轻铁的建设经费由省府全额支付,而地铁则要花费25亿元,多伦多市府则必须负担其中的9亿元。
也有媒体指出,由于联邦财政部长费拉逖于9月23日在多伦多市宣布,将为多伦多延伸士嘉堡的地铁线拨款6亿6000万元。因此若多伦多市府最终决定兴建地铁,且同时获得来自于联邦的拨款,则地铁站可望由目前计划的Lawrence站及士嘉堡市府等2站之外,再多增建McCowan站。
多伦多市议会复会讨论多项重要市政议题。
此外,由于2011年在多伦多市发生一名38岁且怀有身孕的单车骑士,因行经的卡车距离过近而造成卷入轮下的一尸两命枉死意外,在市府健康医药部门官员的建议下,市府将讨论是否立法限制汽车与单车在行驶时,必须保持最少1米的距离。
另一项关于市民的福利案中指出,由于本国的数个城市及其它国家的一流城市,有许多已经提供免费的上网WI-Fi服务,第22选区市议员Josh Matlow提案建议多伦多市也提供市民免费的上网服务,以方便市民及提高城市竞争力。
在市议员的议案中指出,包括本国新省(New Brunswick)的Frederiction市、亚省的爱民顿市(Edmonton)、美国的芝加哥及纽约等城市,都已经提供市民免费Wi-Fi服务。若法案通过,未来公共地区如公园、市民广场、商业园区,及属于私人产业的如Christie Pitts Park公园、Mel Lastman Square广场等,都将有免费Wi-Fi可使用。
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