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多伦多市长福特谋雪柏轻轨改地铁 事情才刚刚开始

www.sinoca.com 2013-09-25  明报


  联邦政府已宣布为士嘉堡地铁拨款,不过多伦多地铁战看起来还没有结束。市长福特的下一仗,可能是要把雪柏轻轨改成地铁。

  福特向多伦多电台清谈节目Newstalk 1010表示,「事情才刚刚开始」。

  他说,市议会之前批准了雪柏路上建轻轨线。但是,多伦多市民不喜欢轻轨线。所以,「我们下一个地铁计划,就是对付雪柏路上的轻轨线,而代之以地铁。这样连接当妙路和麦高云路」。他说,「这样才合理」。

  去年,多市议会曾经拒绝福特将雪柏地铁延伸到士嘉堡市中心(Scarborough Town Centre)。议会投票决定,恢复雪柏轻轨线。这条轻轨线在福特上台之后被他否决。

  目前多伦多市议会要求的士嘉堡地铁线,将在麦高云路站和雪柏路的轻轨线相衔接。如果轻轨和地铁线都建成了,那样一个乘客如果要从北约克去士嘉堡市中心,那么就需要先乘雪柏地铁,然后换雪柏轻轨,再上士嘉堡地铁。

  副市长凯利表示,联邦政府的介入,使得延伸雪柏地铁的讨论有了意义。

  福特的兄长、市议员道格福特表示,在两段地铁之间夹数公里的轻轨,实在没有道理。

  公车局总裁:连接地铁线具吸引力

  甚至多伦多公车局行政总裁拜福德(Andy Byford)也承认,从公交的角度讲,讲地铁线连接起来是「有吸引力」的。

  不过他说,如果从资金来讲,那么现在,士嘉堡地铁是有资金供应的,而雪柏轻轨也有_资金的基础。

  来自英国、曾经任职伦敦地铁线的拜福德,昨天参加加拿大广播公司多伦多之晨节目,谈及联邦向士嘉堡地铁拨款一事时称,多伦多是他迄今见到的公交计划「最复杂的」地方。因为有3级政府介入,令到公交计划很多情况下,「的确看来是被本地利益驱动的」。

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