加拿大老照片:第一次世界大战时的多伦多(组图)

　　当身材矮小的143营的士兵押着人高马大的德国俘虏回来的时候，顿时成为随军记者们的焦点。1980年代初，加拿大作家埃尔林森(Sidney Allinson)将143营在一战中的故事编撰成书，名字就叫作《矮脚虎》，今天这本书还能在Amazon上买到。

　　20、1916年，第170营在央街列队，准备赴欧作战。第170营的兵源主要是自密西沙加的民兵，所以又称“密西沙加战马”。可惜这个营刚到欧洲就被吸收进了第169营，后来又被编入第5预备营，在战争中成绩平平，没有太多的亮点。

　　21、前次的坦克游行没有让市民过足眼瘾，所以军方干脆将一辆马克I型的坦克陈列在了市政厅的门口，供市民们随意参观。此举顿时引发轰动效应，一时间市政厅门庭若市。坦克于1916年9月在法国的索姆河战场首次投入使用，取得重大战果。马克I型的坦克额定载员8人，配备4挺机枪和两门6磅炮(即炮弹重量为6磅)。

　　22、布尔战争(Boer War，英国和南非的荷兰移民之间的一场战争)纪念碑前的大幅征兵广告：“爸爸，大战的时候你在干什么呢”，以鼓励市民们前往兵器局(大约这个广告牌往北一个街口)报名参军。布尔战争纪念碑于1910年建成的，纪念那些赴南非为维多利亚女王效力的加拿大士兵。

　　23、1916年，一群女工在位于多伦多Strachan大街上的Curtiss发动机厂制造JN-4型飞机。这种双座飞机又名“珍妮机”，一战期间被英军大量使用培训飞行员。此外，Curtiss发动机厂还在一战期间开办了全国第一家航校，而教练正是加拿大的第一个飞行员麦克尔迪(John McCurdy)。

　　24、一战期间在位于King和Duncan的卢瑟尔(Russell)汽车厂苦干的女工。由于男人们都上了战场，女人成为劳动力大军的主力，而这家汽车厂也该行生产军需品。战后，这家厂恢复生产汽车及其零部件。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/