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加西油管计划遭议员非议称将抬高大温地区油价

www.sinoca.com 2012-07-09  世界新闻网


金德摩根公司準備擴建「越山輸油管線」,國會議員甘迺迪擔心此舉將造成當地煉油廠關門,油價上漲,甚至會有民宅遭徵收。圖為該公司油管工程。(取自該公司網站)</p><p>

  金德摩根公司准备扩建「越山输油管线」,国会议员甘迺迪担心此举将造成当地炼油厂关门,油价上涨,甚至会有民宅遭徵收。图为该公司油管工程。

  国会议员甘迺迪(Kennedy Steward)表示,金德摩根(Kinder Morgan)输油管线扩建计画一旦落实,将造成大温哥华地区油价上涨、炼油厂倒闭,兴建过程许多民宅的土地可能被徵购。他呼吁民众挺身而出表达反对意见,否则等到推土机出现门前,为时已晚。

  金德摩根公司有意扩建连接亚伯达省油田到卑省本拿比的「越山输油管线」(Trans Mountain pipeline),让原油输送量从目前的每日30万桶增至75万桶。该公司日前更向加拿大国家能源局(National Energy Board)送交商业收费申请,要求能源局核准其向使用油管的客户收取特定费用。

  来自本拿比选区的甘迺迪表示,油管扩建的主要目的是出口原油,8成以上的石油将销往海外,包括运往华盛顿州的炼油厂,炼解成汽油后回销低陆平原,他说这种模式已让加拿大流失大量炼油厂工作。更离谱的是,保留给本地 20%原油,本地炼油业者竟要额外支付10%运费溢价给金德摩根,让业者所负担的运送成本高出海外买家27.5%。

  他认为油管扩建计画一旦成真,位于本拿比的Chevron炼油厂也会因输油成本太高,无法与美国业着竞争而倒闭,造成大温油价上扬。

  Chevron 炼油厂发言人罗德(Ray Lord)指出,该公司是金德摩根的长期客户,而取得稳定、成本低廉的油管运输系统,与该公司在本拿比的持续运作息息相关。他强调业者关心的不是原油价格,而是输油成本,该公司一直使用加拿大原油,也愿以市价负担原油供应成本。

  甘迺迪也担心油管行经本拿比一些人口稠密地区,届时油管预定路线上的民宅土地恐遭金德摩根强行徵收。

  不过金德摩根发言人贺本茜(Lexa Hobenshield)表示,该公司会与市府及水电公司协调,儘量让油管行经已现有路线或交通要道。

  但该公司的说法甘迺迪并不领情,他说加拿大能源局已赋予金德摩根徵收土地的权利,因此他呼吁民众踊跃参与公听会表达关注,否则等到推土机出现在家门前,一切为时已晚。

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