维亚火车公司一列火车26日在多伦多西边的安省宝灵顿(Burlington)脱轨,三人死亡,45人受伤,??该公司总裁暨执行长拉力波特(Marc Laliberte)27日前往事故现场查看,他说,这起事故是个悲剧,但很罕见,乘火车旅行还是安全的。
脱轨列车的黑盒子已经找到,加拿大交通安全署正对其调查。安省交通厅和加拿大国家铁路公司都已经派员到事故现场。
维亚官员说,45名伤者伤势不一,有轻伤、腿骨骨折、背部受伤等,也有一人心脏病发作。
霍顿郡(Halton)急救人员报告说,他们将32人送往地区医院,另外十人被多伦多急救人员送往密市信用谷医院(Credit Valley Hospital)和延龄草医院(Trillium Health Centre)。
维亚火车公司说,27日下午除了八人之外,其他人都出院。
拉力波特说,死亡的两名维亚火车机师每人都有30多年的驾车经验,另外一名死者是见习司机,调查人员并不排除列车脱轨当时是见习司机在驾车的可能性。
维亚火车脱轨,火车黑盒子(见图)已经找到。
一名遇难者家人在事故现场放置花束追思死难者。
工作人员27日在宝灵顿事故现场清理脱轨的车厢。
拉力波特又说,脱轨事故发生的时候,列车正在换道,事故发生的确切原因尚在调查当中。
列车脱轨事故中死亡的52岁斯纳尔(Peter Snarr)和56岁西蒙兹(Ken Simmonds)都是多伦多人,40岁的见习司机罗宾逊(Patrick Robinson)来自安省康沃尔(Cornwall)。
加拿大交通安全署调查员格里菲斯(Tom Griffith)说,虽然罗宾逊是见习司机,但在事故发生时,有可能他正在驾驶火车。
维亚发言人拉玛旭(Michelle Lamarche)27日早上说,罗宾逊正在实习,他在观看,但后来拉玛旭又补充说,她不确定事故发生时罗宾逊是否在驾车,现在公司正等待联邦交通安全署的调查报告,以确定事故发生的真正原因。
铁轨所有者加拿大国家铁路公司(CN)声称,事故前的一次调查没有发现铁轨有损坏或老化的迹象。
加拿大国家铁路公司发言人菲尼(Jim Feeny)说:「在事故发生前的26日对铁轨的调查并没有发现有什么问题,铁轨检查一般一周进行两次。」
格里菲斯说,现在尚不能确定事故发生的原因,但调查人员将把速度等一切因素考虑在内。
他在现场说:「黑盒子会告诉我们具体发生了什么,告诉我们火车机师当时正在做什么。」「它将告诉我们列车速度、煞车压力、煞车在什么时候使用、是否鸣笛等。」
与飞机黑盒子不同,火车黑盒子没有录音机和摄影机。
格里菲斯接着说,92号列车26日驶经的路段限定时速约130公里,但列车在换道时必须降低速度。
载有75名乘客的92号列车26日从安省尼加拉瀑布市(Niagara Falls)驶往多伦多,下午3时30分许在宝灵顿脱轨,脱轨地点距离四年前一次货运列车脱轨地点约100公尺。
因为脱轨事件,多伦多-尼加拉瀑布市和多伦多-伦敦-温莎线路的火车运行被迫改道或者由租用的巴士接驳,事故现场附近的Go Train的艾德薛车站(Aldershot station)27日上午不能使用,重新开放时间需等待新的通知。
安省省长麦坚迪对遇难家人表示慰问。他说:「我们会与联邦政府配合,一起调查事故发生的确切原因,以避免类似事件再次发生。」
维亚火车公司最近一次列车脱轨事件发生在1999年,有两人死亡。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/