多伦多市议会内部就兴建地铁﹑轻铁﹐争论不休之际﹐民间团体亦表达诉求﹐多伦多纳税人联盟(Toronto Taxpayers Association)发起倡议兴建地铁(Save The Subways)运动近1周﹐至今已在网上收集到3,000个签名。该会6名成员昨午亦冒着寒风﹐在市长福特主持电台节目的地点门外﹐收集途人签名。
目前拥450名会员的多伦多纳税人联盟正计划花费1,000元﹐在士嘉堡﹑北约克及怡陶碧谷巴士上卖广告﹐点出兴建地铁的好处。他们亦鼓励赞成兴建地铁的市民可捐款50元﹐以示支持。
昨午福特一度现身于搜隻签名的现场﹐返回电台主持节目﹐为欲避开记者在场提问﹐便急步跑入大厦内﹐却差点滑倒。
联盟主席Matthew McGuire表示﹐以长远计﹐兴建地铁的费用比轻铁更化算﹐接载的乘客亦较多。多伦多市议员的决定是完全不负责任。他希望省议会能就兴建地铁抑或轻铁的议题﹐举行一次自由投票﹐好让省议员充分反映选民意愿。
McGuire说﹕「兴建费用到头来是出自省府﹐因此省府应该介入更多。84亿元不是一个小数目﹐可说是一生一次的基建投资﹐省府应该好好运用纳税人的金钱。」
一名停下来签名支持兴建地铁的陈先生认为﹐地铁比轻铁方便﹑快捷﹐而且长远来说﹐有助经济发展﹐至于建造费用庞大﹐他建议市府可透过税收来筹措费用。
另一名市民Darya Cooper亦赞成建地铁﹐皆因地铁效率高﹐而且在地下行驶﹐可减少地面的交通挤塞﹐亦可免乘客每日承受风吹雨打。
「建地铁费用昂贵﹖可考虑加车费﹐每人每程加10仙。多伦多市人口多﹐实在需要加建地铁。」Cooper说。
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