行走在多伦多大学市圣乔治校区(St. George Campus),不时可以看到骑着单车来往教学楼间的学生,大四学生Derek就是其中一员,他说:「在市中心骑单车的好处很多,不仅可以环保、健身,还可以避免塞车,保证上学不迟到」。除了学生,多市中心地区也有越来越多的市民开始使用单车代步。
「贝西单车」(Bixi Bikes)在此趋势下应运而生,2011年5月在多伦多市中心推出的贝西共享单车服务计画,目前已经拥有数千名固定会员,还有近4万名市民不定期使用。
贝西单车是多伦多地区的公共单车系统,1000辆单车分散停在市中心布鲁尔街(Bloor St.)以南的80个专用停车站,平均每个车站约有15台单车。使用者可以一年365天、一天24小时随时使用,使用后即可将车停在附近的专用停车处。
多伦多的贝西车採用黑色金属车体,座位可以调节高低,手把处有可承重8公斤物品的车筐,车身前方和车轮处都有照明灯,只要车轮开始转动,灯就会亮起,这样即使夜间使用也不用担心。为了防止车链将骑车人的衣服弄臟,贝西车均是全链盖车型。骑车过程中还有叁个车速可选,以满足在不同路面上的速度需求。
贝西车的日租费5元(24小时), 72小时租费12元, 30天租费40元,1年租费95元。另外还有使用费。30分鐘以下免费,31分鐘至60分鐘收费1.5元,61分鐘至90分鐘收费4元,以后每半小时收费8元。所以对单程不超过30分鐘的使用者来说最合算,因为付了租费之后,使用次数并不受限制。如果当日付了租费5元,第一次使用在30分鐘之内,然后还车;下一次使用又不超过30分鐘,都无须再付费。每个停车处都有自动收款机,目前只接受信用卡。除此之外,偶尔使用的用户还有250元的使用定金,10天后返还。
在多伦多市中心,不仅上下班交通繁忙期间骑单车很省时,即便非交通尖峰时段使用贝西车也可省出相当多的时间。例如在星期四中午11时左右,从Yonge and Bloor地铁站到达St.George地铁站,需要途经Bay地铁站,按照地铁每2分鐘一辆的频率算,从马路走到地铁站,再从地铁站走出,大约耗时15分左右,同样从St.George地铁站附近使用贝西车到达Bloor地铁站大约耗时5分鐘。省出约10分鐘的时间。
多大圣乔治校区附近就有近20个贝西车停车点。大二学生Sarah是贝西车的使用会员,「我有两节课是连续上,但是两楼之间步行时间需要15至20分鐘,因为怕迟到,所以选择使用贝西车」。刚刚从图书馆走出来的Alana表示,自己也在期末或期中考试期间使用贝西车,因为考试期间时间很紧,复习使用的书本都很重,走路实在不方便。
为了安全着想,建议使用贝西车期间配戴头盔,每个贝西停车点还附有停车地图,方便用户查看还车地点。
有关贝西车的其他详情可以登录https://toronto.bixi.com查询。
信用卡缴 解锁后骑车
贝西单车使用电子收费站收费,用户在找到贝西停车站后,通过电子触屏幕使用信用卡交费,交费成功后,会收到一张印有使用解锁密码的票,用户随后可以将这个密码输入到单车解锁器内,当解锁器前的绿色灯亮起来后,代表单车被解锁,用户就可以将车骑走了。如果是月用户或者年用户骑车,可以直接将用户钥匙插入解锁器内,待绿灯亮起后就代表单车可以使用了。
用户在使用之后,可以将车还到任意贝西车站,还车方法与取车方法相同,只要将车推入车锁,待绿灯亮起后,就代表单车被锁成功。
如果用户在还车时发现单车遭到损坏,可以在将车推入车锁后的30秒内按下解锁器上的红色按钮,技术人员日后就会前来维修。
因为贝西车的费用较高,所以非年月用户在每次使用时还要交250元的押金,如果单车在使用后无损坏,押金会在10天内返还。除此之外,同张信用卡每次最多可租两辆单车。
贝西单车在2009年满地可推出2400辆单车,之后由于使用者太多,在接下来的两年,共有5050辆贝西单车被投放在满地可的405个停车站内。贝西车不仅落户加拿大,在美国、英国、澳洲也有不同数量的单车供共享使用,因为地区不同,因此各国各地的车身颜色也有所不同:满地可地区的贝西车车身是灰色;渥太华地区的车身是红色;墨尔本地区的车身是蓝色等。
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