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储量最多 油砂经济外交正在改写加拿大的未来?

www.sinoca.com 2012-01-18  加中时报


  就在十年前,很多加拿大人还不太清楚油砂的价值,但如今加国油砂产油量每日达到100万桶,成为国家能源的支柱产业,而且加国拥有全球最大油砂储量,逐渐成为世界最主要产油国之一。油砂不仅带动加国经济,更使加国外交形象及走向出现巨大变化。

  本周三,渥京宣布加拿大总理哈珀将於今年二月初受邀访问中国,这基本上是预期中事,显示哈珀在全面执掌多数政府的权力後,更有意加强加中两国双边友好关系,而且在中共领导层即将换届之前访问,也带有更深远的意义。但精妙之处在於,不同於以往加国总理出访时多以政治议题主导,此次哈珀出访更有「国际经济」特点,因为经济新闻的焦点在於哈珀为加国油砂寻求新市场,这说明油砂在加国国际外交中正扮演举足轻重的角色。

  高成本、高环保破坏力的油砂产业,是在全球油价飙升及能源紧缺的情势下催生而起的「新兴能源产业」,加国拥有全球最大的油砂储量,在已探明的石油储量中,逾97%存於油砂之中,已探明经济可采储量仅次於沙特阿拉伯及委内瑞拉,可能高达3150亿桶。

  亚太地区将成为加国主要能源输出市场

  传统上,加国油砂最大的能源市场是美国,但随着美国经济衰退,加国能源产量日增,加之美国环保运动的压力,加国必须寻找新市场出口能源,目光就落在高经济增长的中国等亚太国家。这一点在哈珀新年数度传媒访谈中都提及,加国需要进一步引入海外资金开发加国能源业,并开拓能源新市场,其中最主要的突破市场点即是中国,因此油砂议题也就成为哈珀此次访华的重点之一。

  不仅如此,实际上,联邦自然能源部部长奥利弗已於去年底访问中国时,与中石油、中石化及中海油等高层就合作开发及输出加国油砂进行晤商,虽然目前在商业方面合作的具体细节尚未完全公布,但中石油、中石化等在加国油砂投资项目中都早已现身,其中最主要的是参与加拿大Daylight Energy及Enbridge的「北方门户管道计划」(Northern Gateway Pipeline Project),即是建设管道将亚伯达省所产油砂直接输往卑诗省港口,然後再运送至包括中国在内的亚洲各地。

  但众所周知,发展油砂业并非只是国际经贸的问题,其一大阻碍即是环保,油砂名为「脏油」,提炼成本高,对环境、大气、植被等都有严重的破坏性,在经济与环保,乃至国际形象权衡之中,加国政府最终选择了以牺牲环保换经济,不愿放弃未来每天数百万桶产油的金钱利益,故於去年退出「京都协定书」,免於被处以逾百亿元的罚款。这是对一向以和平、环保发展自居的加国外交形象是一大重创,也改变了加国传统的外交政策。

  发展经济与环保难兼顾

  在环保压力外,哈珀政府与中国的能源合作一直都有强大的本国政治民情反对压力,在网络中很多加国民众将哈珀出访中国视为去售卖油砂,虽然哈珀多次明示,不会为经济利益出卖加国固有的价值观,但政治上各种抨击仍相当强烈,特别有些评论将「中国人金钱」(Chinese Money)与「道德石油」(Ethical Oil)联在一起,激发出更多联想及政治议题,包括问题又绕回中国人权纪录等等。实际上,加国政府一直非常严格监查中国国家资本投资控制加国能源、矿产及高科技等产业,且还会受到美国的政治压力,包括此次的「北方门户管道」计划也不例外,所以哈珀政府的油砂外交不可能一帆风顺,但如果加中在这方面能达到突破性的进展,那无疑对未来两国在能源矿产等方面的全面合作打通了门户,前景不可限量。

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