约克区政府已节省519万 可免费乘车1个月
约克区公车局(YRT)员工罢工至今已持续8周﹐约克区域政府因此已节省多达519万多元﹐可供乘客免费乘坐1个月的公车。区域政府已决定在罢工结束后﹐以此回馈乘客,藉此重新吸纳因罢工而流失乘客量。要是罢工持续﹐区域政府节省的款项继续累增﹐当局将为乘客提供更多的优惠。
此外﹐约100多名约克区公车局罢工工人昨早再度出动﹐在央街(Yonge St.)游行至约克区域议会大楼示威﹐瘫痪了央街夹Mulock Dr.的一段路面达个半小时﹐要求以仲裁方法解决今次工潮﹐结束长达8周的罢工行动。工会代表事后更进入议会内陈情﹐要求约克区域议会介入事件
此前﹐他们已先到旺市的基尔街(Keele St.)夹Bowes Rd.设立纠察线﹐阻延巴士出入车站。
100多名参与罢工的约克区公车局员工,昨早8时冒雨沿央街从Mulock Dr.游行至Davis Dr.的约克区域议会大楼示威。部分工人更进入大楼内﹐由联合运输工人工会(ATU)1587分会主席多伊尔(Ray Doyle),向区域议员陈情。
多伊尔表示﹕「约克区公车局在9年内发生2次罢工﹐都因承办外判服务的公司而起﹐证明外判服务并不可行。」
他促请区域议会引入仲裁﹐让工人尽快復工。约克区域议会主席菲什(Bill Fisch)亦表示﹐希望工人尽快返回工作岗位。但日前工会与其中一间承办商的谈判破裂后﹐劳资双方已再没有安排下次谈判。
近560名约克区公车局员工,于10月24日开始罢工﹐令近六成约克区公车服务受到影响。菲什曾高调表示﹐不会插手今次工潮﹐又唿吁劳资双方尽快返回谈判桌。
涉及今次罢工的巴士司机及维修人员约有560人,他们分属为YRT提供部分巴士服务的Miller Transit公司及First Student公司﹐其中Miller Transit有250名司机﹐First Student有90名司机﹐以及Viva捷运巴士的220司机及维修人员。
工潮影响区内约六成巴士服务,受影响的乘客每天约4.4万人。
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