串连多伦多单车道网络 市长福特任期可能建成

　　市长福特似乎不能称为是多伦多单车族的朋友，但多伦多首条有安全防护的单车道却可能在他任上建成。

　　福特并不反对多伦多工务暨基础设施局长黄旻南(Denzil Minnan-Wong)建设多伦多单车道网络的提议。根据黄旻南的提议，多伦多要把雪邦街(Sherborne St)、韦斯利街(Wellesley St)、列治文街(Richmond St)的单车道连成一个网络。

　　按照黄旻南的多伦多单车网络计画，多伦多市中区将建成南北及东西两条单车线路，南边一直扩展至多伦多湖滨地区的皇后码头区(Queens Quay)，市区内的小街道圣乔治街(St.George)、约翰街(John St)、比华利街(Beverley St)将充当整个单车网络的连接线。在单车网络计画中，每条单车道都由一个安全分割道(路沿式的分割线)与汽车道分开。

(黄旻南计画将多市中区的多条单车道合并成一个完整的网络。图为一男子在多市街头骑车。CTV)

　　纳入黄旻南单车网络计画的多伦多街道多数已经建有单车道，日后透过小范围的增建，就能把现有的这些单车道合并成一个完整的网络，但列治文街却是个例外。

　　黄旻南说，列治文街上拟在街道一边建设双向的单车道，亦即意味著，列治文街四个车道中的其中一个车道要被单车道占用，这个方案虽不理想，但却在连接整个单车道网络中发挥著必要的作用。

　　黄旻南执掌的多伦多工务暨基础设施局成员还要对这个单车网络计画工程开支进行估算，但他解释说，这些小工程应该不会耗费太多。

　　他希望今年春季能把该计画提交给多伦多工务暨基础设施局，如果获得通过，则会进一步呈交给多伦多市议会票决，最理想的结果是今年年底开工建设。