多伦多停车不熄火时间减至1分钟 公交车首次入内

　　多伦多市议会前日以24票对13票﹐通过了最新一项附例﹐即将「停车不熄火(idling)」的时间﹐从以前的3分钟减少至1分钟﹐且破天荒地首次将公交车也包括入内。但此举遭公交车局反对。

　　市议员兼公交车局前主席莫斯高(Howard Moscoe)力挺该新附例﹐他表示﹐反「停车不熄火」附例早在1996年就开始生效﹐但一直不包括公交车﹐「坦白地说﹐公交车空转等人已经成了我们文化的一部分。」

　　莫斯高希望新的规定将有助改变这个文化。他说﹐公交车没有理由要在路边或车站停车不熄火﹐根本不需要这么做。

　　除了将时间减少至1分钟﹐新通过的附例还堵塞了过去的一个漏洞﹐就是无论天气有多冷或多热﹐都不得停车不熄火。违规罚款是125元。

　　然而﹐公交车局对新附例有异议﹐称他们恐怕无法遵守。公交车局发言人罗斯(Brad Ross)指出﹐公交车每趟运行中﹐如果关和开引擎太多次﹐会损害引擎。

　　他说：「重型柴油车辆﹐比如公交车和大货车﹐在熄火以前﹐需要至少3分钟来让引擎冷却﹐否则就会损害引擎﹐特别是引擎内的涡轮。而如果涡轮坏了﹐起码要花8000元来换个新的。」

　　他说：「我们需要一个澄清﹐了解新附例到底是如何规定的﹐因为我们之前已经要求免除在这1分钟之外。」他继续说：「我们一直以来和引入该附例的多市卫生局都有交流﹐他们十分理解我们要求豁免的要求。」他称﹐之前的3分钟包括公交车就没问题。