多伦多公车局昨天表示,TTC月票(Metropasses)便宜加上可以转换使用,令使用月票乘车的市民大幅增加,因此预计今年搭乘TTC的总数可能达到4.73 亿人次,但使用token及现金的人数下降,而购买具有优惠性质的耆老票、学生票者增加,公车局原本预期每程平均收费1.80元,但实际只收到1.77元。换言之,虽然今年公车乘客总人数破纪录,但收入却低于预期,令公车局可能面对1740万元的亏损。尽管此亏损可以用市政员工罢工节省的开支补偿一部分,但估计仍然不够。
公交月票或再涨价 TTC营运费用的60%来自服务收入,其余来自3级政府的资助。多伦多市长苗大伟曾经许诺2009年公车不涨价,但有市议员怀疑多伦多市民可能面临又一次公车票涨价;公车局方面也在放风,可能最快明年1月1日涨票价。有市议员发出呼吁,要求公车局减少开支,尤其是削减加班费以及慎重考虑增加雇员的计划,以此来节省支出,尽量不涨票价。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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