从星期二开始，连接列治文和温哥华的加拿大线（Canada Line）正式开始使用。而之前，来自列治文以及菲沙河南部的不少乘客每天都需要乘坐公共汽车前往温哥华。
许多乘客期盼着这个新的转变，因为之前的旧公共汽车系统无法满足他们的需要。
 加拿大线乘客评价不一
但也有人对新开通的加拿大线没有这么赞赏。一名乘客说：“我以前只需要一趟车就可以了，但现在我需要转车，要在站台上等一回儿，用的时间比以前稍稍要长一些。”
在列治文市，加拿大线的Bridgeport站变成了忙碌的中转站。
早上从列治文抵达的车厢满员，有些车厢只提供站位。不过，如果你再等上一两分钟，下一趟从机场抵达的列车却有很多空位。
大温地区交通部门TransLink的发言人Ken Hardie表示，乘客们需要自己总结出一些经验。
他说：“在接下来的几天，很多乘客就会总结出经验，特别是在Bridgeport等车的人。人们会说：‘哦，这趟车有点儿挤，可以等下一趟。’”
在加拿大线其中一个车站出现了大排长龙的场面，不过这并不是因为列车拥挤，而是许多乘客不知为什么在一个出口排成一行，而不是分散在站台上，可以从不同的车厢门口上车。
据统计，在星期二早上，总共有15，000人乘坐加拿大线；而上个星期二，从早上6点到9点高峰期，加拿大线的乘客人数为9000人。
加拿大线总共用了四年的时间才建成，投资为19亿。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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