(新民主党籍安省议员柯莫斯手持中国制的安省省旗大表不满。资料图片)
(多伦多前任市长拉士曼(左)和他的儿子Blayne摆出“坏小子”家具店广告的经典造型,该家具连锁店获得2008年零售奖。资料图片)
(难得一见多伦多现任市长苗大伟怒气冲天的样子,2008年4月底,他称TTC突然罢工是“不可接受和不负责任的”。资料图片)
最近,新民主党的安省议员柯莫斯(Peter Kormos),因省府开支采购的旗帜是中国制造,在电视镜头前做秀,号称要大力保护本地工业,将纳税人公款做的生意,留给本地工厂,以保住本地工人的工作位置。让我想到前任多伦多老市长拉士曼(Mel Lastman),在他身边的谋士鼓捣下,闹过的一个笑话。
说起来,加拿大三级政府的各位政客或政治家,也就是各位议员女士或者议员先生,虽然是能言善辩的律师出身的多,但细算下来,还真的是五花八门五行八作,干什么的都有。
比如做过多年多伦多市长的拉士曼,从政之前,就是个卖家具卖出大名堂来的店主,说起来也还真是苦孩子出身,父母是来自波兰的犹太移民,出生于二战时期,高中没毕业就开始帮自己的父母,在如今我们依旧叫做犹太市场的Kingston Market,打点家族小生意,也就是个蔬菜果杂小店子,闯荡江湖。
后来的生意做得很成功的,至今他家族名下的家具连锁店:坏男孩,或者翻译成坏小子(Bad Boy),依旧在加拿大城乡大名鼎鼎。
这个“坏小子”店名的来历,还有个他本人有胆略有才气,也加上有运气的商场奋斗故事。
当年他在生意场上冲冲杀杀,小买小卖,最后才从家具店店员做到家具店店主,聚焦于家具零售业。实际上,家具零售业也一直是加拿大国内需求的一大宗买卖,利润也算丰厚,所以竞争十分激烈。更有几家接近百年的家具老店,霸占了很大一片生意份额。
他一个初出茅庐的年轻人,想在整个家具电器市场份额中,强行分得一片蛋糕,是非常不容易的。当时他受到汽车销售分期付款的启发,将先用家具后付款的推销手段,首次引入家具销售行业,销售口号动不动就是,家具您先搬回家用着,一年两年之内都不用付钱,非常打动消费者的心,生意一下子火爆得不得了。
当时是非常出格,也是前所未有的新奇手法,新闻媒体连续跟踪报道,成为商店的免费广告。他家具店销量大增赚了利润的同时,他本人,也十足十地赚足了众人的眼球,一下子就爆得大名,成为全城皆知的人物。
那些家具老店的店主们,一开始是想看他的笑话,现金为王,那么多的家具货款,先不收回来,流通资金都压在顾客家内了,看你怎么运转得开?哪想到,天时地利人和,都让他遇到了。
他刚刚实行拖延付款推销手法的那些年月,二战结束不久,大家都安享来之不易的和平生活,家具需求大增,加拿大政府也致力于经济建设,算得上是风调雨顺,没有左一个经济危机右一个金融风暴,只要顾客工作稳定,收入稳定,加上加拿大完善的银行贷款体系,和非常流行普遍的个人私人信用体制,坏账死账是少而又少的。
眼见着一个愣头青的小子,活生生将百年老店们多年积累的顾客,都被拉士曼“先用家具后付款”的口号说动了心,拉拢过去了,这帮子老生意精真的是坐不住了,开始指责他坏了家具销售业的老规矩,是个“坏小子”。
结果这个天不怕地不怕的初生牛犊,干脆就顺水推舟,拿生意场上前辈指责他的说辞,当了自己的店名。
后来拉士曼“商而优则士”,出面竞选当时算是偏远荒芜之地的北约克市(North York)的议员,1969年成功当选议员,1972年被选为市长。1997年,北约克合并到大多伦多市时,他当选为大多伦多市的市长。
拉士曼生意人出身,是个相当实干的人,但见识,恐怕就少点。
话说某天,拉士曼的一位谋士跟他抱怨,市长大人您看,您一年到头辛辛苦苦建设多伦多,管理多伦多,可这加拿大三级政府的间架结构,什么个人收入税,加拿大联邦政府一手操控,什么汽油税,销售税,安大略省政府全额包办,最后落到您手上的税收,唯一的大宗,就是在多伦多辖区土地上这些居民的房屋财产税。
偏偏是,因为汽车的普及,上下班通勤的便利,多少来多伦多市内上班的人,他们占据了多伦多的就业机会,偏偏又住在多伦多辖区之外的小城小镇。他们来往交通,占据了多伦多市的道路资源。您作为多伦多市长,对这些居住地不在多伦多辖区内的人,一分钱的税收都收不上来哦。
谋士进言:要不,凡是进多伦多城上班,又不给多伦多市政府缴纳房屋地产税的人,开征一项新的税种,“进城税”?
马上有一位“素质高”的多伦多市自己的议员,轻描淡写地说:天呐,这么多住在多伦多郊区小城小镇子上的人,每天辛辛苦苦跑到多伦多市上班,给多伦多市创造产值之外,更会在多伦多购物消费,使用各种服务,给多伦多市,创造了多少多伦多市内的工作位置啊!
什么是见识?这就是。
拉士曼于2003年从加拿大政坛退休,他的继任者是苗大伟(David Miller)。加拿大移民之国,多伦多移民之城,和拉士曼一样,苗大伟也是个移民之子,比出生在多伦多的拉士曼更具移民特色的是,他拥有三重国籍,父亲是美国人,他生于美国加州旧金山,所以天生是个美国国籍,妈妈英国人,幼年父亲即病故于癌症,随母亲在英国剑桥附近的小镇长大,因而拥有英国国籍。1967年随着单亲母亲从英格兰移民加拿大时,他都已经9岁了,因为讲一口英格兰口音的英语,还被小学的同伴耻笑。
说起来苗大伟和拉士曼,出身上还是很有区别的,年纪相差25岁,所处的时代自然是不同了,至少在受教育程度上,他算是科班出身吧,在美国哈佛大学的获得经济学位之后,又在加拿大多伦多大学得了法律学位,并通过考试,成为安大略省的执业律师。苗大伟又是经济又是法律,绝代双壁的功夫,讲起来还真是从政的好苗子,要说这些形容词“见多识广,眼界开阔,心胸宽广”,用在他身上,应该算是不夸张的了。
结果呢,就是这么一位文凭一大把,见识一大筐,世界眼界,国际心胸的多伦多市长苗大伟,在一次有不少工会成员参与的公众聚会上,很自豪很得意地,和在场的听众,分享了他的一项政绩:
他和其它加拿大的市长一起,和多伦多市的其它议员一起,千辛万苦,用尽民意手腕,出动职业的说客,从联邦政府和安省政府,总算是“打动”了上级官员们的善心,给千疮百孔年年预算吃紧的多伦多公车局,申请到一笔很大的资金。
其中有一部分专款专用的钱,是用来订购新的地铁车厢的,用来更新换代多伦多正在运行的地铁车厢。依惯例,如此大笔的公共采购项目,其实远远不是市长说了算,也得做一番“公开招标”的手续。
更何况,所谓日理万机的市长,也不可能事事经手,招标一事,当然也会有专门的专业人员委员会去做,无需他自己第一线地关照招标一事,也算是现代政府的职业仔细分工吧。
结果是,这位哈佛大学经济学系出身的多伦多大市长,居然非常不同寻常地,主动给多伦多地铁车厢的招标委员会打招呼:千叮嘱,万嘱咐,可得把这笔政府采买地铁车厢的生意大单,留给加拿大本土的生产厂家。
一向被新闻媒体指为“跟工会关系太密切”的苗大伟,将他的这个在招标事先就定调划圈开条件的“招呼”,大庭广众,说给工会成员们听,无它,就是苗大伟作为一个政客,耍的一个手腕:以保护更多的加拿大工作岗位的说辞,赢得更多的拥戴者。
苗大伟话音完毕,伴随着铺天盖地的掌声,会场响是一片叫好的欢呼声,彼时彼刻,如果我站起来讲,事先限定了产地的先决条件,只许加拿大境内的厂家竞标,请问加拿大境内,总共有几家生产地铁车厢的厂家?如此招标,有什么意义呢?
倒是我们这些华裔加拿大人,从新闻报道上得知,中国新建的进藏铁路,路上跑的火车车厢,正是一家加拿大公司(庞巴迪)的产品。藏独或者藏独同情者,指责这是加拿大的资本主义,认钱不认所谓的人权。说辞是,加拿大的公司,正帮着中国汉人政府,加速对西藏文化的“侵食”。我看到倒是另外一个事实:中国正变成一个具有开放心态的泱泱大国。
所以,拉士曼闹了一出“只见树木,不见森林”的主意,这会子轮到有学有识的苗大伟,一片保护工作位置的树叶,就障了价格成本核算的目,也算是“一叶障目”的典范了。
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