总部位于满地可的飞机维修公司Aveos Fleet Performance周一进入破产清算程序,其在加拿大的飞机维修业务面临全面清盘,预计将造成2600人失业。
Aveos停工 加航恐取消部分航班
加拿大航空公司(Air Canada)19日表示,如果正向法院申请破产保护的Aveos Fleet Performance Inc.无法为加航完成数架飞机的维护工程,加航有可能被迫取消一部份班机,造成数千名旅客不能按时出行。
为加航维护飞机的Aveos 18日突然通知工会,关闭分布在三个城市的工厂,解雇约1800名雇员,其馀的800名雇员则暂时停工。代表加航的律师19日在魁北克高等法院请求法官下令,禁止Aveos进一步解雇员工和承担起为加航维护飞机的责任。
目前,加航有三架宽机身客机及数架窄机身客机在Aveos各地工厂内接受维护、翻修,其中一些飞机起落架已被拆卸。加航律师贝兰格在法庭陈述,今後24至48小时将会决定这些飞机维修工程能否按时完成,如果这批飞机晚一天投入营运,便会有将近3000名旅客受到影响。
Aveos及加航技师昨天在温哥华机场举行示威活动。(加通社)
总部设在满地可的Aveos表示,永久性关闭其机身维修作业,此举将导致该公司2600名雇员中约1800人失业。馀下的是引擎及起落架等飞机部件维修技师,他们也遭临时解雇,而且不知道何时能返回工作。
Aveos说,如果能取得流动资金和制订一份重组计画,便能恢复营运。该公司执行长柯夏克称∶「这是一项在经过慎重考虑了所有选择後才作出的极端困难的决定。我们对损失工作职位和这项决定对我们雇员造成的影响深感抱歉。」
魁北克省高等法院法官薛勒格拒绝了加航迫使Aveos按时飞机维修合约的请求。他裁决∶「这应由公司董事会作出的决定,而非法院。」与此同时,薛勒格法官批准给予Aveos破产保护。
Aveos说,目前遭拖欠6000万元,大多数是加航拖欠的各类费用。截止至1月,Aveos债务总额已比其帐面资产高1亿6500万元。去年总共亏损近6000万元。
Aveos最初是加航属下的技术服务中心,後来被分拆出去变成了独立公司。加航是Aveos最大的客户,加航约90%的大修工程由Aveos承担。为了减轻营运成本,加航已陆续将原来由Aveos承担的飞机起落架和引擎维护工作外包给外国公司,其中包括中国的飞机维护公司。此外,加航还将一些维护工作延後到今年秋季再进行。这一系列的变动造成Aveos的经营越来越困难。
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