多市租车共享(car-share)停车位2010年起在市中心和北约克试行以来﹐收效甚大。一些平时使用租车的市民﹐因租车就停在附近﹐甚至卖了自己的座驾﹐专门使用租车。多伦多市府拟在全市增加该类车位。市议会工务委员会昨天批准了官员提出的计划。
市府官员昨天称﹐试点从2010年3月开始。本市2间租车共享公司,分别在市中心和北约克中心公共停车场内﹐开闢租车专用停车位。前者拥有6个车位﹐后者则有2个。
虽然租车公司车位也发生过被其他车主佔用的情况﹐但总体而言﹐租车公司发现在公共停车场设立车位后﹐很受欢迎。这些放在沿街停车场的租车﹐比在交通比较不便的地方停的车﹐出租比率要高。这些停车位附近的居民﹐很多申请参加租车计划。已经是计划成员的人﹐有的卖了自家的车辆﹐或者取消了本来买第二辆车的打算﹐更加专心使用租车。
一份对租车计划成员的调查显示﹐成员喜欢公共停车场内的车位﹐一是容易找到,二是公共停车位周围通常灯光明亮﹐令女性市民取车和停车时感到安全。
目前﹐另外有一间公司接触市府﹐希望市府能提供沿街停车位。该间公司提供的租车方式有所不同。多市现有两间公司的方式是﹕成员按小时租车﹐从某地取车﹐再还到同一个地方。而这间新公司的做法是﹐按分鐘租车﹐从某地取车﹐可以到另外一个地方还车。
市府官员建议在全市增加租车车位﹐因为市府可以从相关公司收取停车许可费﹐而公司则可为有此方面需要的市民提供方便的服务﹐可谓两全其美。
按测算﹐首年实施市府可以获得3万至5万的收入。以后计划逐步扩大﹐市府收到的费用也将水涨船高。
工务委员会主席黄旻南支持租车泊车位增加的构想
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