丰田9日宣布全球回收43.7万辆油电混合动力车进行维修，当中包括近20万辆普锐斯。
丰田公司社长丰田章男在周二（2月9日）下午的记者会上宣布了最新召回的决定。为了顾客的安全，决定回收受影响的混合动力车，来修理刹车问题。丰田公司表示，将会在日本回收22.3万辆混合动力车，以及在美国回收14.75万辆。其中涉及普锐斯（Prius）车。
此前，该公司今年已经因油门踏板和脚垫问题召回了800万辆汽车。在丰田宣布召回普锐斯之前，该公司预计其油门踏板问题引发的费用及全球销售降低可造成高达20亿美元的损失。
此次宣布需要回收维修的包括19万9666辆Prius、10820辆SAI、12423辆Lexus HS250h和159辆Prius插电式混合动力车。丰田的普锐斯车型是2009年在日本最为热销的车型，也是世界上最受欢迎的混合动力汽车。
丰田章男再次向全球消费者道歉，并表示，今天的局面是丰田公司罕见的挑战，今后丰田公司将努力把顾客的安全和放心作为最优先考虑。
早些时候，丰田章男在《华盛顿邮报》中撰写文章表示，他对丰田汽车没有能够达到美国消费者期望的质量感到“非常失望”。有报道称，刹车问题影响到在美日两国自去年5月以来售出的大约27万辆普锐斯车。
此前，丰田公司一直宣称新款普锐斯的刹车不存在缺陷，只是刹车时与其他车感觉不同，主张进行自主修理。但是，由于消费者的投诉和外界对丰田轻视消费者的批评的压力，丰田最终决定作召回处理。
被召回的普锐斯第三代车辆没有在中国市场销售，因此本次召回并不涉及中国市场。早些时候丰田中国也宣布，从2月28日开始在华召回天津工厂自去年3月19日到今年1月25日生产的RAV4，总数超过7.5万辆。
新款普锐斯是丰田混合动力技术的代表性产品，上市后在全球60个国家和地区销售了30多万辆，其中，日本国内17万余辆，美国市场约10万辆。
丰田去年5月发售的新款Prius不断接到煞车失灵的投诉。据日本国土交通省统计，有关新款Prius煞车失灵的投诉从2月1日起至9日凌晨零点已达94起。 生产SAI和Lexus HS250h的丰田子公司，已经暂时停产，并已于8日停止了出厂。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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