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买车:"追新"不如"逐旧"

www.sinoca.com 2009-01-12  邯郸新闻网


  新车无疑是令车市最兴奋的神经。它迎合了消费者“喜新厌旧”的购买心理。新车型靠更时尚新颖的外形、更前沿的技术、更齐全的装备吸引了众多人的眼球。但在车型更新换代如此快的今天,花大价钱买来的新车能新鲜几时?有业内人士认为,买车时不要眼睛只盯着新车看,被你忽略的老款车也许具有更高性价比,是更值得买的“实惠”车。
 
  时机:
新车上市老款退市之前

  按照车市规律新车上市老款车都会让道按此分析在新款车上市前购买急待清理的库存老款车无疑最便宜、最实惠。据了解,厂家为了赶在九月底前清理掉库存,一般会有大幅度的让利。一些理性的消费者,已经深谙车市的这一规律,在新车上市前购买即将退市的老款车,当然这款车必须得经得住市场多年检验的经典车型。虽然说,这些老款车跟新车相比,易让人产生“审美疲劳”,但通过几番降价后,老款车无疑更具性价比的竞争力。消费者李鹃女士坦言,新款车上市和服装产品一样价格总要偏贵一点点而且折扣什么的绝对没得商量新款车面向的是那些注重时尚思维活跃的人。对普通消费者来说,买车最看重的还是价格上的实惠。对比新车,无论在厂商还是经销商处,老款车的利润都远低于新款车。

  “很多所谓的‘旧车’,实际上与新车没有本质上的技术差别,但老车型却在总体性价比上又占明显优势。”业内人士还认为,新车出来以后,很多都是有价无市,可老车型并不存在这些情况,所以“追新不如追旧”。

  优势:老款车维修配件成本不断降低

  一辆车不是买回家就完了,日后的保养、维修,都是车主要考虑的问题。老款车,通过不断的调整优化,大部分老款车技术非常成熟,而且随着市场中该车型保有量的持续增加,维修配件成本也在不断降低。

  也有消费者担心买的老款车跟不上时代潮流,让人笑话。业内人士解释说,新款与老款的差异不仅体现在价格上,在外观、配置上也有差别。一般一款车的生产年限在三到五年,之后厂商会根据市场情况对该车进行升级或者彻底换代。但驾驶性和舒适性没打折。像气囊、ABS以及天窗、真皮内饰装置样样都有。

  一些资深的业内人士认为,消费者的购车行为已更趋理性,购车更注重品牌、质量和周围人的口碑,更喜欢选择保有量大的车型。因而,新车对老款车的冲击并不大。虽然如此,在款式越来越漂亮、配置越来越丰富的新车面前,很多消费者还是难以抵挡其魅力。目前市场上新车以极高的速度上市,要很快作出选择的确有点难。因此在选车时,一定要弄清自己的着重点,譬如是外形、经济性,还是安全性等,最后做出自己的判断。

                              编辑:赵

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