很多朋友买车买到最后基本上没有一个不后悔的,不是价格高了就是买了一辆不适合自己的车子!有的人打肿脸充胖子的那就另当别论。
首先当你决定买车的时候,先要决定你买他是干什么用的,代步?公务?职业或业余飚车手?……
然后再决定你打算花多少钱,5万,10万,20万或更多,在这里要重申一下,千万不要太迷信于网络,网站上的爆炸新闻是为了增加点击率的,不是为了给你省钱的,也不要迷信于团购,那样基本上你们一伙人会被斩的够惨。基本上在上海你的预算的60%才是你真正的购车款,其他的都要捐献给国家的(牌照,购置税,保险和一些杂费)。
决定完上述两部之后,你就可以开始选车型,日本的,美国的,欧洲的,国产的各选一、二个,然后你可以去比较,去试驾,去谈价钱,但这个时候千万不要买,往往65%人就死在这一步上。正犹豫呢,噌,一个电话,某公司的销售员:“先生,咱们这车您考虑吗?最近卖的可火了,都没有库存了,我上次看您那么诚心,我现在给您保留了一台。”“可以便宜一点吗?”“哎呀,看你那么诚心,算了,内部价,便宜2000!”“……好吧”等你第二天屁颠屁颠的跑过去,把钱一交,呵呵,恭喜你,你中刀了!买车切记要少安毋躁,放平心态!
现在你可以开始选择了,下面是我的实际经验:很多人都说欧洲车贵,美国车其次,日本车最便宜,其实这是犯了个大忌,你没有把你将来对车的支出算上去,我可以告诉,3年之后,欧洲品牌的二手车保值率最高,日本最差!之间的差价甚至超过了当年你买日本车和欧洲车之间的差价,然后是保养,越是好的车越是能感觉出他们的差别,我拿进口老款的BMW 530i和国产TOYOTA CROWN来举个实例,5系保养费基本在2000元左右一次(大、小保养平均值),CROWN一次是800到 1000,CROWN便宜,但实际呢? BMW的保养间隔是1年6个月或者15000公里一次,CROWN是7500公里一次,而且基本上所有皇冠的车主都保持在每5000公里保养一次,800乘以3等于2400,大家开相同的里程,日本车保养更贵!
日本车给大家的感觉是便宜,那是他的销售理念,就像欧洲车换代基本上都保持在3年小改款,5-6年大改款,而日本车基本上比欧洲车要快上一倍,你去年买的ACCORD,今年想卖了换新车,呵呵,对不起,你这车就是算老款了,卖不出价啦!
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