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油价飙高 21%准车主放弃买车

www.sinoca.com 2009-01-12  太平洋汽车网


  油价狂飙,人们的购车标准是否因此而改变呢?是否有些消费者因为油价高而不买车了呢?上周,带着众多的疑问,华西都市报汽车周刊在成都市区范围做了一次500名市民乘用车问卷调查和一项专门的商务用车调查。200名车主调查发现,只有3成多车主愿意接受油价上涨事实,而且他们多是中高排量的消费者。300名准车主中,21%打算取消目前购车的念头,他们寄希望于厂商调整车价;28%的准车主表示仍会购车,但购车目标大多会改变、购车时间都会推后。调查显示高油价,已然触发全民节油意识。

  车主调查

  七成争当节约能手

  调查发现,有7成车主打算节约用油,少走路线。车主大多无奈地接受油价上涨事实,开始积极寻找方法节约用车成本。一位家里有两辆车的张女士说起涨价就很激动。以前,张女士开的是一辆2.0的中级车,“油涨了,我还是多开我那辆0.8排量的小车好,还要尽量少出去。”张女士给记者算了一笔账,她每次给汽车加差不多100升油,以现在的油价算,她加一次油要多支出20多元,按照往常情况来算,“每个月要多出一两百!”张女士唏嘘不已。“车都买了,就只有想办法节约了,我们都是好公民,现在提倡节约型社会嘛。”刘先生开着玩笑地说,“我的小排量QQ( 报价; 图片)车现在一个月要多花140元油钱了。”问起怎么个节约法,爱开快车的邱先生如实说:“我以后要把速度控制在60公里/小时,不轰油门了,加油、刹车都慢一点。”此外,降低油品的也很多。“我的富康( 报价; 图片)原来都是加93号油,现在加90号了!”据统计,像王先生采取“节油策略”的车主(被调查者)达到了33%。当然也有少数车主觉得无所谓。“涨价是必然趋势,该怎么过还是怎么过”,月薪上万的梁先生对此很淡然。他开的大切诺基如今每月要多出500元以上的花费。像梁先生这样毫不在乎的被调查车主占12%左右,主要是20万以上的越野私家车、或者公车。

  消费调查

  21%放弃买车

  今年车市依然活跃。在300名有购买意向的准车主中,不受影响准备买车的占51%;准备放弃目前购车计划的约占21%,他们寄希望于汽车厂商调整价格政策,这部分消费者超过一半都是小排量准车主;28%的准车主表示继续购车,但要调整车型;在节油方面,他们大多表示会在节油上做文章,只有中高排量的消费者(约占被调查者15%)表示不太在意这个问题。打算买车的小李说:“我已经看好一款车了,最近那车还在降价。我算过,高油价会使我每个月多160多块的开支。还能对付吧。”90%的准车主表示他们很清楚买车后会遇到的高油价问题。高油价使大多数准车主延迟了购车计划或者进行了重新选择:原来准备选择大排量车的,现在重新选择小排量或者经济型车;原来选择油耗相对高的越野或者多功能车型的,现在可能改选油耗低的轿车。

  在高油价的“淫威”下放弃了购车计划的消费者大多属于“供车吃紧”和“可买可不买”的情况。“本来我们还准备买辆六七万块钱的车。但有了车后我们家每月开销要多出上千元,油价涨了后还要多一两百,算算我们每月的收入和支出,太紧了,还是不买了。”刚结婚的吴小伙夫妇是这一群体中的典型代表。

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